B級パラダイスのブログ一覧

なんやかんやで前回やっとマトモに走れたが、赤旗連発で唯一クリアで26秒5。このタイムで年末まではチョイとツラい。ということでエキで(多分)今シーズン最後の鈴鹿。ロードスターも乗りたいし。 で、やっとでました22秒35。タイヤは４枠目の050Mコン。計算上この仕様のS2エキなら自分が乗ってもすぐに2 ...
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ロガー検証 エキシージSブーストアップ＋Mコン(26秒5)とＮＣロードスター(2260cc)＋71R(29秒8) 鈴鹿各コーナーボトムスピード比較 1～2コーナーはロドが4キロ速い！(やはり) S字1はエキが3キロ速い、S2はエキ2キロ、 S3は同等…、逆バンはエキ4キロ(ロドはここがアンダーなん ...
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エキシージ ・ミニサーキットでは(自分なりに)乗れるようになってきた。 ・鈴鹿では過去三回まともに走れていない。 ・今回は常に40リッター以上で走る(54リッタータンク)抵抗あるが原因究明の為。 ・＋直前に師匠から教えて貰ったトラコン解除をした(今更)。あるのは知ってたがそのレベルにはなって ...
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２部山の050Mを終わらせにエキシージでツインフルコース。 まともに走れるコースは楽しいので。結果は 3秒02…。クッソー！2秒台には入るはずが。 前回ベストを0.2ほど更新したがせめて2秒台、できれば半ばは出しときたかった。 ガソリンは真ん中より上で。突込み過ぎずを心掛けましたが。２枠目で更新し ...
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いつ走ったか記憶にないが、走ったことがある鈴鹿ツインG走りました。 今回はいつもの86スーチャー君が一緒です。 そ、そしてスペシャルゲストに 「あの」「鈴鹿16秒の」「まっきょさん」登場です！ 開始直前にNDで登場、「やっぱり走ってみようかな…」と何周か走り「…ベストでした」。せっかくなんでＮＣ乗 ...
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何年ぶりかな、５年ぶり？ロードスターでラジエターホース抜けリタイア以来かな？ エキシージで鈴鹿ツインフルに初めて行きました。 本当は鈴鹿でエンジン不発の原因確認に、鈴鹿をガス多めで、オーバーレブしないよう走ってみたいところですがスケジュール合わず。 で、枠の最後で「残り５分」のサインボード出てから ...
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鈴鹿サーキットに初詣。 年末の激務？(サーキット＆ゴルフ)により大晦日にとうとう腰をやってしまい無理かと思いましたが、周回だけでもとロキソニン貼って、コルセット巻いて ヨチヨチ歩きで行ってきました。ガソリン補給など連れの介護もあり、着くと走る気満々。 １枠目は満員御礼の割りには廻り合わせ良く、さす ...
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ここのところ鈴鹿で流れ悪いので、このままじゃ年越せないということで、ロドで久々に西浦➡美浜の ダブルヘッダー一人旅やりました。 西浦は今年71Rで久々の更新58秒4がベストなのでA052ならひょっとしてと妄想しながら。プラス要因はエンジンOH、タイヤ、マイナス要因は3irdのギア比アップが西浦に ...
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エキシージ三度目の鈴鹿も不発⤵ なぜかシケイン手前でエンジンストール。 今回は再始動せずなんとか惰性でピットまで。 バッテリー切り、暫くすると再始動するんよなぁ… 片寄り防止タンクも付けたんですが他に原因あるかも。自分の運転含めて。最高速も216止り。次回はだいぶ先になる予定ですがガス多目で走って ...
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いろいろあり、間に合わないかもと前日まで思ってましたが結果的に無理して間に合わせて頂きました。新しいエンジン。70ccほど排気量上がったかな。思ったほどトルク感は無いが回転がとてもスムーズでロータリーのように回る。8000は一気。タコメーターが無いのでそのあたりで止めましたが。 鈴鹿の最高速は約2 ...
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