B級パラダイスのブログ一覧

カフェセブン集合の指示があり、幌屋根にハーフドアの初使用で高速〜ワインディング。 幌の膨らみが少し気にはなったくらいで快適。これなら夏もそこそこ乗れるとご機嫌で次の目的地へ出発！のはずがエンジンかからず。 なんだかんだで二度延期になってる案件だったのでやっと行けるなと話してたのに。まだ分からん何が ...
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時は流れてサーキットNC復活間際、雪道酷道ジムニーシエラ、ツーリング170S.＋NDの体制です
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NCロードスター なぜか265/35/18のused GS履いてます。 鈴鹿26秒1、モーターランド45秒18。 美浜は不発。どんなタイヤ履いても44秒3止り。 パワーが落ちてきたのか？最高速が以前ほど伸びない。 でも全体的には復調の兆し？ エキシージ 迷路彷徨う。入院中。不可解。 ここ一発の楽 ...
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ご無沙汰です。 余裕無く走れず、また車検明けのエキシージの久々の走行では違和感有り早々に引き上げドッグ入りなど悪い流れでしたが、エキシージはアライメントの大きな狂いが判明し調整し近々テストです。 そんな中ロドBAKA走りました。タイヤが無かったのでエキシージで使用済みで、オフシーズンの練習用にとっ ...
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梅雨の合間にたまたまのドライ。 気温25～26度 湿度85％。 台数20弱 １枠目 A052-265/35/18➡ゼスティノRS-255/40/17に変更後初鈴鹿(一度美浜走行)、車高調整、フロントリップ追加 脚(Dog Tooth)4段戻し➡すぐに３段戻しに。 エアー温間2.1狙い。 ガス半 ...
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美浜ロードスター。気温22度前後とこの時期にしては恵まれた感じ。 17インチTE37＋ゼスティノ255の筆下ろし。 知多半島道路走ってるだけで感じる違い。 A05218インチ35扁平と比べて、乗り心地良し！静か(意外)、ナゼかエンジンまで静かに感じてロードスターが快適マシンになった感じ。 エキシー ...
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金曜8時間、土曜10時間半寝てなんとか体力回復。で、ロードスターを名古屋まで移動。265/35/18から久々の17インチ、初の255/40/17。車高は落ちた＋軽量化－タイヤ幅狭く＝？？今回は初ゼスティノなんで余計に？？ 少なくともオフシーズンはゼスティノですね。18インチのA052との差額×２回 ...
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雨でも走るぜ！でもロードスターのタイヤはGW明けまでこんし、エキシージで。 と鈴鹿に集合！でも降りません、そして、なんと、10台ちょいしかおらん！アタックシーズン終わり、雨っぽいからでしょうが、気温は余り上がらず約13度でクリアだらけ。こんなことほとんど無い。で、結果、１枠目はトラコン切り忘れもし ...
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ロードスター美浜、A052終わらせに。そしてあわよくばと…肝心のところでミスりベスト44.5。ベストにも届かず。うまくまとめれれば43秒台の可能性はある。 エキシージ鈴鹿ツインフル。思いのほか気温低く2秒台狙いも逆に後退の3秒5がやっと。3秒フラットの時よりタイヤは良い状態なのにねぇ。 よう考えて ...
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新仕様のロードスター、鈴鹿で少しマシなタイム 出しときたいとチャレ。雨予報でしたが朝一はドライならと淡い期待もかなわずフルウエットでの走行。同然空いてるので１枠目は満タンで楽しく走行。58秒…以前のウエットと比較しても、またA052残りわずかということを考えれば納得。こりゃ練習にええわと２枠目もい ...
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