B級パラダイスのブログ一覧

八重洲大丸に在りました。K20A＋HKS GTスーパーチャージャー370馬力。KEN奥山さんデザイン。 1200万円～らしいです。しかし、この車どこかで見たな。エリーゼベースですが内装等の質感はかなりアップ。これでサーキット行ったらクラッシュ怖くて各コーナー0.5秒づつ遅くなりそうですが。僕の場合 ...
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お久しぶりです。生きてます。なんだかんだで半年ロードスターに乗ってませんでした。年間4万キロペースで走ってきたのでこんなに乗らなかったのは記憶にありません。12月から復活し、西浦二回鈴鹿一回、これで年内打ち止め。今年出だしは結構なペースで走り西浦はベスト更新の58秒93(Z1)、美浜もなんとか44 ...
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やっと、初めて鈴鹿行ってきました。正確には30年くらい前ブーストアップのコスモ(？)で何周か走りましたが。いやサイドのRX7やったかな（笑） NCロードスターに乗って6年21万㌔、ミニサーキットに照準絞り走ってきましたが一回くらい聖地鈴鹿をと目論みながら、去年今年と二回のチャンスを仕事でキャンセル ...
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なんだかんだと忙しくサーキットご無沙汰してましたが2月24日の美浜走行会以来のツインフル。気温も高いし、付けっぱなしのウイングの調整でもしてみるかと、ノンビリムート。゛一番立てた状態。一番寝かした状態。ウイング無しと比較計画。ツインフルはロードスターでも160～170キロでるので。 テスト&ドライ ...
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ご無沙汰です。腰・足・歯・胃・十二指腸・その他と現在OH中です。 長年メンテせずレッドゾーンまで回してきたツケが一気にやってきました。車のメンテは完璧にしてますが…。歯のインプラントとか数万と言われたら『やめときます』と言うのにタイヤやパッドはすぐ買ってしまうのはどういう事か我ながら理解不能です。 ...
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先日、美浜での、三十爺さんのバースデー走行会に参加してきました。昔々エボ1に乗ってた時に(いやエボ3か？)名古屋でメンテでお世話になっていた方にお誘い頂き15年ぶりくらいに一緒に走りました。なんか歴史感じるなー。そのお方はその後独立され今は主にホンダ系のチューナーであらせられますが、ありがたいです ...
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またまた連戦。最初は西浦、次にお初の鈴鹿南。 行く前は西浦メインの鈴鹿南余興でしたが。 まず最初の西浦、一日極寒、再度の58秒台を出しときたいなとでかけましたが結果ダメダメ。やっとこさ59秒3でした。ニュータイヤで期待したが妙にヨレを感じました。途中羽の角度変えたりイロイロしましたが効果無し。いつ ...
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ソッコーで追試受けに美浜行きました。44秒台出るまで走る。寒い日に数走ればタマタマ出ることもあるかと。4枠78ラップ。出ました。1枠目に一度、44秒95。こないだは出る気がせんかったが今回は走り初めから、あそことあそこをこうすれば…という感じで。 一回だけではいかんやろという事で2枠目。ところが大 ...
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どこかでアマくみてました。美浜44秒台…。西浦58秒 台、YZ38秒台、苦手のツインフルで6秒半ば…ときて、今度こそ美浜も宿題の44秒台を早めにマークしとこかいな、と少し軽めの気持ちで臨みましたが結果は撃沈の45秒19。考えてみればパワーアップ後の初トライは美浜で大撃沈の45秒5でした。パワーアッ ...
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亀山に泊まり翌朝ツインに。ツインは数年前に走行会にエボで初めて走り(その時は確かサーキット7年ぶりくらいでかなりヘバッタ記憶が)ロドでは4回目かな？今の仕様では10月の7秒19が前回。コンディション申し分無しやし将来の5秒台狙う為にも最低6秒台。苦手とはいえできれは半ばは出したい。性格的なもんか、 ...
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