B級パラダイスのブログ一覧

何年ぶりかな、５年ぶり？ロードスターでラジエターホース抜けリタイア以来かな？
エキシージで鈴鹿ツインフルに初めて行きました。
本当は鈴鹿でエンジン不発の原因確認に、鈴鹿をガス多めで、オーバーレブしないよう走ってみたいところですがスケジュール合わず。
で、枠の最後で「残り５分」のサインボード出てからの2ラップで3秒2～3が出てそれが今回のベスト。
猿走りで３部山のMコンがタレてきたので、余り突っ込まず立上がり重視にせざるを得なくなり、それでベストとは…どう乗ればいいか分かってない。
気温８度くらいで条件良かったし、2、3点改善点あるのは分かってたので、もう一枠走り2秒台にと申込に行くと「今のが最終です」と。撤収。
ローで立上がりにスムーズに吹けない時が一度あったが鈴鹿の時のような明らかな不調は無く一安心。
長くGのかかるところが無いので100％安心とは言えません が。走り終わって半分より少し下くらいのガス。2月16日の関西サービス走行会で「54リッター満タン😂」で走って様子見ます。