B級パラダイスのブログ一覧

ブローから半年強、とうとう愛機がセッティングを終え帰ってきました。まだ１～２点詰めるところがあるようですが上もすんなり回ります。なぜか来週にはフィットも来ます。2台合わせて30万キロの新しいコンビです。
後は羽がはえる予定で、早く試走したいとこですが予定表を見ると年内は難しそう。
こりゃ二、三件ドタキャンしないかんな〓あのコーナーがこうなって、あぁなって、だからこのコーナーがこうなるから…と妄想タイムは西浦、美浜、ツイン、YZと駆け巡りますが車より腰がヤバい。どっちもボチボチとリハビリします。
同じ車でもパーツ一つ違えば、ましてやエンジンの仕様が違えば別物で面白いもんやなと改めて感じますね。

とてもお久しぶりです。なんとか生きてました。長いブランクの間に腰痛が最低の状況でロキソニン無しでは日常生活も厳しい今日この頃です。
さて、4月に鈴鹿ツインでピストン溶けてから5ヶ月。現在は復活馴らしの最中です。以前の2リッターエンジンも気楽で非常に気に入ってましたが2リッターは20万キロ乗ったのでブローを機にストロークアッブの2260に挑戦です。細かい仕様はまたにして、馴らし中もトルクフルになった事が感じられます。8000は回したいのでこれからのセッティングがキモになりますが、今月中には全開レポートしたいと思います。しかしエンジンより腰が…。
(ロードスターはやっぱりおもろいわ)