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B級パラダイスのブログ一覧

2014年03月18日 イイね!

楽しかったなー

5~6年前に一緒に西浦を走った友人(と言っても一度しか会ったことが無い)とひょんな事から連絡することになりチャレクラ行きました。西浦の時はノーマルのエキシージでしたが今回はK20Aが載ってました。彼もコツコツ走り続けてたかと嬉しかった。
それは良かったが、チャレクラって何時もあんなに混んでるんてすか??ビックリでした。その上速度差ありすぎ。サーキット走る人が多いのは嬉しいですが、ちょっと何か考えないと…と思った次第です。鈴鹿は特別ですが殆どクリア取れない鈴鹿より、貸し切りも珍しくない鈴鹿南や西浦の方が良いかも。でも行きたいですが。
Posted at 2014/03/18 22:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年03月11日 イイね!

アカンのー

アカンのースパ、58秒969‥‥Z1☆で以前出した58秒93に届かず。しかもアタックカウンターでは59秒台。
ボンダーとLAP Androidでは58秒台なので多数決で久々の58秒台ということで‥‥。
タイヤの進化考えれば0.3~0.5は遅いような。
あーあ。58秒5は出すつもりでボンダー借りたが、逆に千円の価値はあったかも(笑)

Posted at 2014/03/11 16:58:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年03月07日 イイね!

軽いのはイイが価格も軽いともっとイイ

軽いのはイイが価格も軽いともっとイイ八重洲大丸に在りました。K20A+HKS GTスーパーチャージャー370馬力。KEN奥山さんデザイン。
1200万円~らしいです。しかし、この車どこかで見たな。エリーゼベースですが内装等の質感はかなりアップ。これでサーキット行ったらクラッシュ怖くて各コーナー0.5秒づつ遅くなりそうですが。僕の場合は。
Posted at 2014/03/07 13:12:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月21日 イイね!

半年間のご無沙汰です

お久しぶりです。生きてます。なんだかんだで半年ロードスターに乗ってませんでした。年間4万キロペースで走ってきたのでこんなに乗らなかったのは記憶にありません。12月から復活し、西浦二回鈴鹿一回、これで年内打ち止め。今年出だしは結構なペースで走り西浦はベスト更新の58秒93(Z1)、美浜もなんとか44秒77(Z1)と自分なりにベスト更新できましたが6月の鈴鹿でつまずき40秒きれず。休息中にエンジンのパワーアップを図りましたが思うようにいかず、11月は足回り替えバネレート上げました。
復帰一回目の西浦は59秒5で、古いZ1で久々ではこんなもんかなと思ってました。二回目の鈴鹿ではZ2に替え2分36秒92。気温、足回を考えれば最低でも35秒は切りたかったですが不発でした。前回よりはマシでしたが抜き方、抜かれ方を勉強しないといけないと痛感しました。今年中に西浦で再度ベスト更新し気分よく年末を迎えようとしましたが、なんとなんと1分0秒65と撃沈。何故かグリップ感が無い。
そろそろロガー使って分析しないと何がどうなのか分からなくなってきました。
…ざっとこんな感じでしたが、まぁ走り続ける事が大命題なんでマズマズだったとしましょう。走れる機会は限られ、アタック出来る周回は更に限られますが鈴鹿は病み付きになりそう。やはり他とチガウわ。
全般に尻スボミ感ありますが年明けから上昇基調で行きたいもんです。そういやゴルフも低調で80台がヤバし。『この周で出す!』『このパットは入れる!』と、車もゴルフも今までは技術より気力で乗りきってきましたが、分析し練習し結果にツナグ事が必要かも。今更ですが。
来年また頑張ります。
Posted at 2012/12/21 17:33:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2012年06月12日 イイね!

鈴鹿

やっと、初めて鈴鹿行ってきました。正確には30年くらい前ブーストアップのコスモ(?)で何周か走りましたが。いやサイドのRX7やったかな(笑)
NCロードスターに乗って6年21万㌔、ミニサーキットに照準絞り走ってきましたが一回くらい聖地鈴鹿をと目論みながら、去年今年と二回のチャンスを仕事でキャンセル。やっとこさ辿り着けましたがな。物理的にも、前々日北海道、前日長野でゴルフしての鈴鹿入り、回復傾向にあった腰がヤバい。
しかし、予想通り、やはり楽しかった。

それでは…。

つまり、あまり報告したくないんです。撃沈しました。先日のツインフルでブローの危機に遭いましたがラッキーにもエンジン生きてました。再セッティングは思うようにいかず(なんでかなぁ試行錯誤中)パワーはやや下がりましたがブローよりマシやろうという状態でもありました。
30分×2の一本目、意気揚々とピットアウトしたとたん雨が。元々様子見が弱気の完全ツーリングモードに。よく言われる事ですが広すぎてどこ走っていいか分からん。30分と言っても実質アタック可能周回は3~5周、ひっかかったりミスったりもあるわけで、私と同様、皆さん数少ない周回にお金と時間を費やしておられるにちがいない。そう思うと、いや、それを言い訳に(邪魔にならぬよう、コースアウトしないよう)チンタラ走った結果2分50秒…。いくらややウエットとはいえ、タイム出す人はチャンとそれなりのタイムで走っておられました。これはヤバいと思いながら午後にはカッコだけはつけんとなと思いつつ綺麗な食堂でカレーライス。よーし!と、気合いいれるがモニターには大破した86が…。(新しい方、幸い怪我はなさそうで何より何より)うーん、腰も痛いしこれから東京行かなあかんしの~と弱気絶頂。午前の部では走った感無しでしたが午後の最終2周ほどはアタックもどきの感じで2分4
0秒。あと5秒は縮めんとなー。またまた大きな宿題できました。しかし、オモロイわ。
主催のオリーブボールさん、参加の皆さんありがとうございました。
Posted at 2012/06/12 22:03:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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