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  9. イグニッションコイルの交換 [孝たん]

孝たんの"弐号機　ターボＦ" [ダイハツ ネイキッド]

   

整備手帳

作業日：2020年9月11日

イグニッションコイルの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションコイルの交換
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アクセルＯＮで加速の際に息継ぎ発生．しばらくすると，どっかんターボになる現象．

調べると，いろいろ不具合箇所が予想されたが，信号待ちにおける一時的なアイドリング不良発生で確信．

コイル不良．
2
イグニッションコイルの交換
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半年ほど前に，エンジンがブルブルして止まりそうになるとのことで，中古品に交換していた．

「90048-52125」
3
イグニッションコイルの交換
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これを予備のコイルに交換（これも中古）

「90048-52126」

この型番が正規品．
4
イグニッションコイルの交換
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手元に予備品を常備しておくべきだと痛感．

桃色三号機の　ＭＡＸ　と同じ部品なのが幸い．
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