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  9. パワーチェック [ヒデきち]
ヒデきちの"F2（エフツー）" [BMW 4シリーズ グランクーペ]
パワーチェック
1
お友達のお誘いから、相棒の440iの事をもっと知りたくなり、86→BRZに続いてシャシダイチェックをしてみました。<br /> <br /> マフラー、純正交換エアクリ、サブコン、イグニッションコイルを替えている状態で、どのくらい出るのか。<br /> <br /> ちなみに、ノーマルは、326PS/5,500rpm 45.9kgm/1,380-5,000 です。<br /> <br /> モードはsports +<br /> <br /> 結果やいかに❗️❗️<br /> <br /> 画像はお友達に撮って頂きました⭐️
お友達のお誘いから、相棒の440iの事をもっと知りたくなり、86→BRZに続いてシャシダイチェックをしてみました。

マフラー、純正交換エアクリ、サブコン、イグニッションコイルを替えている状態で、どのくらい出るのか。

ちなみに、ノーマルは、326PS/5,500rpm 45.9kgm/1,380-5,000 です。

モードはsports +

結果やいかに❗️❗️

画像はお友達に撮って頂きました⭐️
  • お友達のお誘いから、相棒の440iの事をもっと知りたくなり、86→BRZに続いてシャシダイチェックをしてみました。<br /> <br /> マフラー、純正交換エアクリ、サブコン、イグニッションコイルを替えている状態で、どのくらい出るのか。<br /> <br /> ちなみに、ノーマルは、326PS/5,500rpm 45.9kgm/1,380-5,000 です。<br /> <br /> モードはsports +<br /> <br /> 結果やいかに❗️❗️<br /> <br /> 画像はお友達に撮って頂きました⭐️
    1:お友達のお誘いから、相棒 ...
  • 出ました！<br /> <br /> ちょっと、驚きです。<br /> <br /> 補正無し 354.9PS 補正有り 375.5PS 72.5kgmでした！<br /> <br /> しかも、サブコンが効いて、ターボらしいカーブ⭐️<br /> <br /> <br /> 驚いてます😆
    2:出ました！ ちょっと、 ...
  • ちなみにピークは。<br /> <br /> パワーは4,224rpm。トルクはなんと2,954rpm。<br /> <br /> 操作の兼ね合いにて、4,400rpmまでしか回していないので、もっと馬力は出ていたかもしれませんね〜。<br /> <br /> これは冬場、またはダイナモモードなどの設定があったとしたら、もっと出るんでしょうかね。<br /> <br /> シャシダイは満足な結果となりました。<br /> <br /> お誘い頂いたお友達に感謝です。<br /> ありがとうございました。<br /> <br /> おしまい
    3:ちなみにピークは。 パ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年08月10日
   

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「@けんもん さん、こんばんは🌆そうですよね！扱いやすくなりました✨」
何シテル？   04/06 22:23
はじめまして！ 2021年5月29日よりメルセデスAMG C43オーナーとなりました。 最後のV6ツインターボを堪能したいと思います。 車大好き、車...
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