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ヒデきちの"C43" [メルセデスAMG Cクラスセダン]

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整備手帳

作業日：2022年3月30日

マフラーカッター記録

Item: マフラーカッター記録
Author: ヒデきち

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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今回の経験を通じて、皆さんの参考になればと記録します。

マフラーカッターの違い。

上からC43後期→C63後期→C63前期

前期と後期かなり形が違いますな✍️

ちなみにC43とC63のディフューザーは後期同士であれば共通ですな。

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C43ディフューザーは、C63と同様、台形に作られております。

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隙間は、カバーがカッター側についています。
このカバーが硬いんですねー。その為、マイナスドライバーにて要領よく外します。電装系の硬いカプラーを抜く時の様に。

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新たに購入しましたー。
今度こそwww

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ショボいロゴカッターをとりあえず着けたので、今度の交換はボルトを外せば簡単に変えられます。

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青○がボルト留め箇所。
オレンジ○が引っ掛ける場所。
※ちなみにC43とC63、そして、C63前期と後期にて引っ掛ける場所や向きも異なります。

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そのため、異なるモデルを装着する場合、それに合ったステーも購入しておく必要があります。
コレはディフューザー一式を購入していた時に入手済。

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ちなみにディフューザー自体を外すのはなかなか手間です。確認したらリベット留めされています。
軽量化、作業性なんでしょうか。

また、そもそもなんでカッターに対し、この様な複雑な構造になっているんでしょうか！

また、お会いしましょう。

さよならさよならw

ま、とにかく今週末、ニューカッターが届くようなので楽しみです✨

おしまい

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