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めておらいとの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2014年3月24日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
皆様方の整備手帳を参考に
作業はサクサク進んでいました。

プラグはパーツレビューで載せた
 NGK / 日本特殊陶業
   IRIDIUM MAX LFR7AIX-P
2
ところが、ここで作業中断。
なんとプラグレンチが、プラグから離れません。

とんだハプニングでした。

ラチェットのジョイント箇所が、
先に外れました(笑)
3
最初に使用していたのは、写真右の Proxxon 製。
内側のゴム?(ラバー)で挟むタイプです。
締め付けていくと、かなり密着します。

写真左が、KTC製のものです。
急遽ホームセンターに買いに行きました。
マグネットタイプです。使いやすかったです。
4
写真左 Proxxon
写真身 KTC

教訓としては、
「マグネットタイプ」
をお勧めします。

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