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何シテル?

08/05 08:23 
1台2台緊急車両きたら続くの予想できるのにいちいち閉めるだろうね?
07/13 00:19 
みんカラ:モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 http://cvw.jp/b/650945/49191459/
07/10 12:08 
@バンオヤジ 免停講習に違う車で行って検挙されて、コイツ例の奴やん、で逮捕でしょうね。噂では家バレしてるらしいですよ
 07/10 12:58 
@しょう@TMS 全部特定されとるわ(笑)
文句言うてるYouTube観たけど、頭おかしいし、あんな自己中の塊みたいなオッサンに免許与えたらアカン🤬
06/14 12:40 
フィールダーの足回り純正に戻すかな…めんどっちいけど
05/31 17:30 
@バンオヤジ ワゴンRは意地でもマニュアルが用意されますね
 05/31 22:02 
@しょう@TMS 初代ワゴンRのロフトバージョンはオトンが乗ってて、3ATやってめちゃくちゃ遅いイメージが(笑)形は好きでは無いけど、ムーブ5MTより数も多いし、軽いとなると、ハイトワゴン選手権とかオモロそうかな?🤔選手権出なくてもK6ターボエンジン載せたら遊べそう。NAでも良
05/28 18:11 
@たつ@ZC31S キッチンは食器洗剤薄めたスプレーが安全っす。割と気に入ってくれるらしくすぐおなかを見せて喜んでくれますw
 05/28 19:04 
@しょう@TMS 確かにオール電化じゃなかったら危険すね! キッチン泡スプレーも大好きなんですが、洗浄力が強すぎてフローリングのワックスが持ってかれるのが玉に瑕。速乾パークリは影響ないです!
05/25 08:29 
試しに借りてみたけど候補からは脱落
05/17 00:22 
ニュル24Hのフェルスタッペンの車載カメラこわー
05/13 14:57 
@バンオヤジ たぶんもう上がってますよ〜。整備工場がたいへんなことになりつつあるようです
 05/13 16:45 
@しょう@TMS ペール缶めちゃくちゃ値上がり〜😱
とりあえず4L缶の安いオイルを調達や🤣
05/04 09:59 
なんかモッサリしてるなこのアルト
04/29 21:47 
緩まねぇ〜
04/24 10:34 
@バンオヤジ どこもこの手のミーティングはこんなものかと…。メーカー主宰だと容赦なく追い出される様ですが、ユーザー主宰だと聞かない層が大半かと。ちなみに僕は敷地借上げタイプの集まり以外行かないです。ゴミマナーとか悪いので
 04/24 12:29 
@しょう@TMS 近畿道の東大阪PAがえ〜例やろ(笑)イキリダッシュとか笑うわ(笑)🥱
04/20 08:02 
@バンオヤジ いまロービーム調整なんで、少し壁から離してロービームがキレイに照射できてれば問題ないかと
 04/20 08:15 
@しょう@TMS オッサン夜道はハイビーム使って走ってるから大事なんよ〜😅滋賀にある運転講習場に昔行って、夜実習でハイビームの重要性を認識😅街中以外はハイビーム勧めるわ。今右側に寄ってるから光軸調整はしに行くで〜😁
04/18 22:48 
@たつ@ZC31S もう後ろから突破するしか…というのは冗談で、ウィンカー出しながらはみ出てます
 04/19 00:40 
@しょう@TMS 警察車両もパトライト回さずにやってますからね。会議室では事件が起こっとらんのでしょうww
04/18 00:38 
我が家のこの年ごろのクルマ達はおんぶが好きだこと(´Д`)ハァ…
04/10 12:18 
@バンオヤジ たぶん憶測ですが…新名神の乗用車はクルマが先に反応して停まってたんだと思います。 渋滞進入は500メートルくらい手前からハザードと減速運転に入ってます。後ろが壁(大型)が来るまでは詰めませんし、逃げれるスペース空けてます。
04/10 09:28 
@バンオヤジ トラックに限らず多いですよ。究極はなにもしてないのに波状運転が酷いの居てます。車の機能でギリギリ追突回避できてるクルマが増えた印象ですね。
ひと昔前では理解し難い動きのクルマが増えたので、明日は我が身と思って運転してます。
 04/10 10:26 
@しょう@TMS とりあえず近寄らない。
で、皆に言って置きたいのは、高速等で渋滞の最後尾になったら、早目にハザード出して、前がトラック、後ろもトラック居た場合は特に車間距離は100Mは取る事、最悪挟まれずに済むからな😓ベンツだろうが総重量20トンの車が80㌔で突っ込むと😵‍

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「1台2台緊急車両きたら続くの予想できるのにいちいち閉めるだろうね?」
何シテル?   08/05 08:23
クルマいじりは基本DIYです。 33スイフト2台2021/12/26? 2022/7/17 白色号減車。 2022/7/17 黒色カローラフィールダー...
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