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本日はバイクの方の整備を行いました


YAMAHAのBW'S100です。
シリンダ内のカーボンの除去と、キャブのフロートの交換を行いました
キャブの油面の調整をして変に曲がってしまったため、燃調に狂いが出ていましたが交換後だいぶ調子がよくなりました。

試走したらぬわやｋｍまでストレス無く加速！


もうちょっとポート広げようかな･･･ｗ

やはり現存の100ｃｃクラスのバイクだと、ツーリングや帰省は厳しいものがあります・・・
ましてや風の強い静岡ですと、吹っ飛ばされかねます・・・ｗ

ということで、今乗っているBW'S100は売却し（売れるのかｗ）、新たに単車を買おうと目論んでおります。



そのターゲットとは・・・





YAMAHA　R1-Z
2ｓｔパラツインエンジンのネイキッドで、整備性も非常に良いと知り合いから話を貰っており、早ければ今年中には手に入れたいなと思っている次第。

元々自身の体格ものっぽなので、それなりにサイズの大きいバイクに乗らないと窮屈なのです・・・



なんだかんだで部屋に溜まってるバイクのパーツやらBW'S自体が売れればそれなりに金にはなると思うので・・・上手くいけば夏には・・・ｗ


乞うご期待ｗ

別趣味のバイクの方です

小さい排気量（100ｃｃ）ですが、エンジンチューンするとそこらの400ｃｃクラスの4ｓｔバイクくらいは80ｋｍくらいまでぶっちぎれます

車と比べて手軽に自分でメンテできますし、コストもそこまで掛からないためハマってしまいました

かれこれ5年くらいですね、バイクに興味持ったのは・・・



まだまだ飽きませんｗ