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イイね!
2010年04月04日

そろそろオイル補充。

そろそろオイル補充。 良いお天気の週末です。
2台のガソリン入れました。
燃費は、
964が、7.23km/ℓ
400Eが、9.02km/ℓ
とまずまずです。

前回オイル交換より1,600㌔ほど走り、メーターの油量計もほとんど動かなくなってきましたのでそろそろ補充です。うちの964は、オイル消費が前回交換時に計算したら1,000キロ当たり0.44ℓぐらいの消費でしたので、0.7ℓの減りということになります。
交換時、ゲージの中間ぐらいあったので、ゲージの上から下までが、1.7ℓぐらいですから、現在下限のちょっと上ぐらいかなと想像してます。(ゲージで計れば良いのでしょうが、途中で車を止めて見るのもアレなので・・・)

いつも思うのですが、うちの964は、エンジン始動当初パラパラと頼りないアイドリング音なんですが、
エンジンが暖まると質感のあるアイドリング音になります。
964は、大概こんな感じなんですか?
ブログ一覧 | 964 | クルマ
Posted at 2010/04/04 19:39:21

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kamasadaさん

この記事へのコメント

2010年4月4日 23:43
こんばんは!
そろそろ補充の時期ですか?
距離を消化するとやはり減りますよね?

993の場合もドライブしてくるとたしかに乾いたいい音になります!!
コメントへの返答
2010年4月5日 21:06
こんばんは。

やはりそうですか。エンジン始動後の音が頼りないので、個体によって違うのかと思ってましたが、おおむねその傾向なのですね。
ありがとうございます。
2010年4月5日 7:54
おはようございます。
いつも楽しく拝見しています。

うちの964もオイルを普通に消費するので
メーターがまったく動かなくなるまで減ったら1.5リットルくらい補充します。
補充後はオイル交換したみたいにエンジンが軽く回るようになります。

始動直後は回転が上がっていることもあって少しうるさいですが、
暖まってくると安定した良い音になりますね。
住居環境もあってその場では暖機できないので、
コールドスタート後もすぐ走り出しちゃいます。
もちろん暖まるまではゆっくりと2速ホールドですが。
走りながら暖機していると、エンジンだけでなく
サスペンションやタイヤも暖まって
ゴツゴツしていたのが段々滑らかになっていくのが感じられます。

こういうのもいいですよね!
コメントへの返答
2010年4月5日 21:12
こんばんは。
一気に1.5ℓ行くんですね。2,3回に分けるか好みの問題ですね。
やはり暖まると音が変わるんですね。安心しました。
うちの964も走りながらです。
今後もヨロシクです。

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「@☆アル君 お疲れ様でした。
今日は山の中は雨がよく降りましたね。
ニアミスしてたと思います。
アルピナで平湯温泉ですよ🎶😆」
何シテル?   06/16 16:58
空冷模糊(MOCO)です。 ぼんやり空冷です。 今は水冷なんですけど(笑)
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