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2011年11月06日

車選びは終わりのない旅?

車選びは終わりのない旅? こちらは、今日は、少し雨、ほとんど曇りの一日でした。

車屋さんから連絡もらって、964を預けに行ってきました。
うちの964は、スプリングが、その車屋さん特注のアイバッハの試作品の一つがついてるんですが、別の試作品との比較のため、お預けしてきました。

写真に写ってる996GT3、クラッチはじめて踏みましたが、結構な重みと反発力でした。GT3でツーリング行かれる方すごいなと思いました。一家にこれ1台はちと厳しいか?です。

400Eが今月車検ですので、一応いろいろシュミレーションするわけです。

1台にするなら、996GT3はどうですかからスタートです。
で、座ってクラッチを踏んでみたわけです。
今なら大丈夫と思いますが、5年後はどうかといわれると?です。
週末専用、あるかもです。

うちの964TIP、一番現実的。乗る頻度が上がれば、メンテもそこそこかかると思いますが、あばたもえくぼで行けそうな気がします。

993は、中身が複雑になった分、メンテもかかるようです。

新しいポルシェは、飽きるかも?(持ったことないのでわかりませんが)

やはり、古い車を持つには、2台が・・・ということで、2台目を新しめのたとえばロードスターにすればしっくりくるかもしれません。


1台主義ならスポーツカーは決まってるんですが、その先の車種は難しいですね。

代車でオペルに乗って帰ってきたんですが、シートが硬くていい感じなんですが、アクセルが軽くて、普段964と400Eのアクセルがこれに比べるとかなり重いんだと思います。
ってことは、毎日乗ったらなれるので、なんでもOKかも・・・。

そんなことを考えながら、400Eは、今月後半に2年を経て購入後初の車検に出します。

しばらく、この2台体制維持することに決めました。



ブログ一覧 | 964 | クルマ
Posted at 2011/11/06 18:45:07

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この記事へのコメント

2011年11月6日 18:52
今日、500Eに乗りましたが124は良いですね。
かっちりしたボディが優れもののいろいろなフィーリングや安心感と包まれ感を産んでいるのかなぁと思いました。

964と124の2台体制は羨ましいです。
コメントへの返答
2011年11月6日 19:04
こんばんは。

500Eは、どの本読んでもすごいって書いてますね。
400EはいろいろSLなどから部品は流用しているものの、W124の大きいエンジンを積んでるバージョンなんです。
けれども、いつ乗ってもしっかり感、質実剛健十分あり、2年乗っただけでは、W124のなんたるかはわかりませんので、車検を受けてもっと乗ります。
2011年11月6日 20:33
こんばんは。

2台体勢いいですなあ。

私はかつてランクルと軽自動車、大型バイクとスクーターという時代がありましたが、普段乗るのはどうしても便利な方で、あげく、バッテリー上がり(汗)

どちらも楽しめる2台体勢は理想ですね(^_^)
コメントへの返答
2011年11月6日 22:14
こんばんは。

ご指摘の通り、2台は乗る頻度が問題なんですね。
休日のみになってしまうと1台主義がやはり理想だと思います。
今は諸般の事情により2台になってますが、いずれ、1台を長くの体制にしたいと思ってます。
2011年11月6日 22:02
こんばんは!

996GT3、クラッチ重いですよね?
わたしも試したことありますがこの軟弱な体ではキツいと感じました・・・

2台を1台に・・・というのはとても難しい選択ですね。
コメントへの返答
2011年11月6日 22:18
こんばんは。

GT3のクラッチ重いですよね。
修行と思えば行けるかもです。

時期が来たら1台にせねばならなくなると思います。
その時は生活に潤いがある車に是非したいものです。
2011年11月7日 13:04
993のほうが964よりメンテ代
かかりません、今のところ、

現在進行形?
コメントへの返答
2011年11月7日 18:37
こんばんは。

ナマの情報ありがとうございます。
かかりませんか。
新しい分いいんでしょうか。

保有レポート楽しみにしてますね。

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「@☆アル君 お疲れ様でした。
今日は山の中は雨がよく降りましたね。
ニアミスしてたと思います。
アルピナで平湯温泉ですよ🎶😆」
何シテル?   06/16 16:58
空冷模糊(MOCO)です。 ぼんやり空冷です。 今は水冷なんですけど(笑)
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