空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

最近月一ブロガーが定着してきました（笑）

画像の貼り付けが知らない間にラクチンになってるんですね。

第24回京都 嵐山-高雄フロムセブンミーティングに行ってきました。

９：３０からでしたが、９：３０前についた時には、例年４００台ぐらい来るらしいですが、もう満杯でした。



嵐山高雄パークウエイの料金所前から渋滞でした。

朝寝坊して、出発が遅れました（笑）。

高速使って、それでも９：００ぐらいに到着したんですが、こんな感じでした。



















目の保養でした。

普段どこで乗ってるのでしょうね。

定番じゃない珍しいカラーの車はこういうところでは目立ちますね。

やっぱり旧車はいいなと思いました。

知り合いの車もたくさん停まってて、久々会えてよかったです。

帰りは、コソ練して、蕎麦食べて帰ろうと思って、





山道通って帰ろうと思ったら、結構まだ秋色が綺麗なところもありました。

大部分は、冬の装いになってるんですけどね。

間もなくケイマンＲ、１年になります。こういう大所帯のミーティングでたくさんの車を見ると、乗ってみたい車もたくさんありますが、今の年齢、体力、使い方、と趣味性を考えると、いいバランスの選択だったと思います。来年もこの体制で行こうと思ってます。

なにしろ、買替の目的の距離を走るグランドツーリングに１回も行ってなかったですから（笑）

グランドツーリングの素振り１００回で終わりました。

今以上年齢を経ると、足回りはソフトに、シートの座面は高くを要求すると思いますから今の車は、健康のバロメーターになるかもしれませんね。

前回からの更新

ケイマンR　551ｋｍ走って　メーター２３，７４９ｋｍ、うちのＲになって９，１２９ｋｍ

(今日の走行は、１７４ｋｍ、１１月の走行は、９５２ｋｍ）

今日は天気予報通り雨。

曇りの昨日、岐阜の日本百名道、せせらぎ街道へ新蕎麦を食べ、秋に包まれに行ってきました。



いつもの五十路ツーリング友の会。

五十路ツーリング云々は確かＭＴ、２シーターだったはずなのに・・・（笑）

１年の歳月は車を替えてしまってました（笑）

これからは、五十路蕎麦の会に名称変更でも行けるかもしれません。

しかしながら、２台がフランス車で１台がドイツ車、逆にアウエーになるという事態でした。

そして、中間地点の蕎麦屋で東方より友来る。



ごんさん、しろさん、かぶさん、もこさん、ひらがな２文字で語呂のいい参加車です。

４台見事に背の順で並びました。

スポーツカーは車高が低いのが改めてわかりますね。

道により近いほうが一般的にハードルが高くて非日常的な乗り物になる中で、自分にあった車選びはなかなかゴールが見えないところにあるのかもしれません。



蕎麦の清見庵。

１０：３０に到着し、１１：００の開店を待ちます。

１１：１０には満席。早く来てよかった（笑）





新蕎麦美味し。

地野菜の天ぷらもいい感じです。

テラス席で食べる新蕎麦は、景色と空気の透明感も味を引き立ててくれます。

清見庵の真ん中のテラス席はどっちに座っても楽しめます。景色を背にして座ると大きなガラス戸に紅葉の景色が、落ち葉がひらひらと舞い落ちるスクリーンのような景色が見られ、それは秋らしい風情の中で新蕎麦を食せます。


今年の新蕎麦は、京都のよしむら、奈良の笠そば処、そして岐阜の清見庵と３回目ですが、清見庵の解放感の中で食べる新蕎麦は実に感じ入るものがありました。

そして、初めて入ったコーヒー屋さん、ラズリー。
とてもいいロケーションにある超有名建築家のお弟子さんが設計されたらしい居心地のいいコーヒー屋さんでした。（お店の真ん中の大きな円卓を囲んで車談議ができるお店です（笑））





昨年は９６４でここに来たなと思ってました。今年はケイマンＲで走りましたが、ほぼ同じルートを走って思うのは、年々落ちる身体能力全般を手助けして距離を運んでくれて、現地についたらドライブも楽しめるそんな位置づけの車というのが改めてわかりました。

今日一緒に走った五十路の車は、

ルノークリオＲＳゴルディーニは、最後の解散場所道の駅荘川までの区間、実に伸びの良い加速と足腰の懐の深さが後ろから見てとれる車でした。

ピカソは、シトロエンの作るミニバン（と言ったらだめらしいですが（笑））、ユーティリティービークルは、日本車のそれと一線を画す車。それともごんさんが何に乗せてもそんな風に見せてしまうのでしょうか。（新車なのに馴らしは要らんのやろか？）１年で７台ほど買い替えた結論の車。複数所有の組み合わせのなせる要因はあっても、”これでなくては”がある車なんですね。

そしてＮＤロードスター。近くで始めてみました（今頃になって）。
面がすごくきれいで、サイズは小さいのに大きく存在感のあるように見える車でした。
ＮＣ乗ってた関係から、その違いに驚きました。今までの延長線路線からの昇華から、新しい局面に踏み出した感がありました。
運転はしてませんが、５０代が往復１，０００ｋｍ程を蕎麦を食べに連れ出す気になる車ということで、奥行きが深そうな車との印象を受けました。
熟成が楽しみな車ですね。



そしてここで、かぶさん、お見送り。いい音響かせて、オープンで走って行かれました。
サプライズ参加、遠方よりありがとうございました。素晴らしい健脚ぶりを拝見しました。

そして紅葉の写真です。

写真は、素敵な道と車のある風景（そんな大層なものじゃないですが（笑））で撮ってます。

いつもの高山４８ｋｍの標識の所





大杉橋



栃洞橋



こうど橋の２ｋｍぐらい手前







せせらぎ街道、どこを走っても素晴らしい景色の連続。

来年もこの車で走ってみたいと思うせせらぎ街道の秋でした。




前回からの更新

ケイマンR　５７５ｋｍ走って　メーター２３，１９８ｋｍ、うちのＲになって８，５７８ｋｍ

（今日のツーリングは、４７３ｋｍ）

１０月初登場。

とうとう月一ブロガーになってしまいました（笑）

おかげさまで忙しくさせていただいてた１０月も終盤。

１０月のケイマンＲの走行距離の記録をしておきます。

５７６ｋｍの走行距離でした。

１０月は全然走れませんでした。

なかなか前もって計画の立てられない１０月だったんですが、今日は突然行けそうだったので久々の五十路ツーリングで新蕎麦を食してきました。



ｇｏｎさんは、４か月ぶり、ＳＩＲＯさんは、２か月ぶりの再会でした。

針テラスに集合です。

４Ｃがたくさん停まってました。お誘いいただいてたツーリングかなと思いながら、休日出勤がちょくちょく入っていて参加に手があげられなくて残念でした。


今日の目的地は、奈良の桜井です。

笠そば処で新蕎麦を食べてきました。

離合が難しい細い道をかなり行きますが、駐車場が大きく、そこからの景色の素晴らしいところです。



山の方の奈良路は、どこも秋色で走りやすく、ツーリングに最適の所という印象です。

そして、天理ダムを走り抜け





月ヶ瀬でソフトクリームタイムをし、



最後はアルピナというスイス料理のお店でコーヒータイムのルートでした。



アルピナで、アルピナを手放しアルピナロスの２人と車の話をするというオチです（笑）

久々に会ってもいつもと変わらぬペースで話が出来るのは５０代のいいところですね。

山道もいつものペースだったと思います（笑）

エンジンが軽くなった気がしました。

１０月のケイマンＲの朝駆けショットです。





季節は変わりなく移り変わって行きます。

１台生活になって１０か月、８，０００ｋｍを共にしました。

長く愛車として所有すること。

５０代の車の楽しみ方のような気がします。



前回からの更新

ケイマンR　５７６ｋｍ走って　メーター２２，６２３ｋｍ、うちのＲになって８，００３ｋｍ

（今日のツーリングは、２００ｋｍ）

朝は曇天、徐々に快晴の1日。

いくつもの高速を乗り継ぎし、オフ会に参加してきました。

東海環状はいつ走っても、景色もよくてきれいな道路でした。














車が変わってたり、体型が成長していたり（笑）とインターバルの長さを物語ってました。











やはりスポーツカーは原色が似合います。

今日は黄色の車が一番多かったような気がします。

華やかでした。

久々の笑顔に挨拶した1日でした。(とてもいいツーリングでした）

みなさんお疲れ様でした。

またよろしくお願いします（＾＾）/


前回からの更新

ケイマンR　４２７ｋｍ走って　メーター２２，０４７ｋｍ、うちのＲになって７，４２７ｋｍ

（今日のツーリングは、３２７ｋｍ）

（9月の走行は、８５０ｋｍでした。シルバーウィークがあったのにあまり走れませんでした。）

穏やかな日の続くシルバーウィーク連休です。

連休に関係なく、早起きして恒例の朝駆けしてきました。



今日はいつものルートよりさらに一本北の永源寺のあるＲ４２１へ写真を撮りに行ってきました。

この道は、紅葉の季節になると永源寺が名所なので大渋滞になる道です。

早朝山の中は、12℃と、8月が遠い昔のような気温になってます。

これだけ気温が下がってくるとタイヤの空気圧も減るので、エアチェックと補充しておきました。

写真を撮りにと言っておきながら、カメラの電池が１０枚ほど撮ったところで切れてしまいました（笑）





実力を出す前に撮影終了です（笑）

そして朝駆けなのになぜか帰りの名神で渋滞にはまって、朝ご飯に間に合いませんでした。

大型連休のお出かけはよく計画して、ふらっとは例え早朝でもダメですね。

明日からは秋の交通安全週間です（電車と散歩の週間です）


前回からの更新

ケイマンR　１６９ｋｍ走って　メーター２１，６２０ｋｍ、うちのＲになって７，０００ｋｍ

（ケイマンＲ購入後ちょうど７，０００㎞走行です。コスモス畑はまだもう少し先のようです）