空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

決断です。

４００Ｅの修理が結構かかることが判明し、治したらずっと乗ってしまいそうな気がしました。

車選びは終わりのない旅なんですが、いい歳になってくると、安全に楽しく乗れる年数は限られてきますね。

今週車屋さんから連絡をもらい、検討・検討・検討し、最終車屋さんにて決断致しました。

２年半、約９，０００㎞。（購入時２万キロの低走行車でした。放置されていたとも言いますが）　

Ｗ１２４に乗るのは２回目で、合計５年ぐらい乗りました。

過不足なく、今となってはさらっと乗れるいい車でした。


しばらく９６４一人っ子政策で、まだ見ぬ強豪の出現を待ちたいと思います。

早朝からＮＥＸ－７のナラシに行ってきました。といっても、まだ、取説もほとんど読んでないので使ってみただけです。大きさ重さが適度で使いやすそうですﾖ。



今朝は涼しいぐらいでしたね。山の気温は１７℃でした。

そして夕方、４００Ｅの不整脈を見てもらうべく入院させてきました。

お安く完治してほしいな、などと希望は果てしなく大きく持ってます。

ＮＥＸを買うのと、修理が逆だと絶対買えないと思ったので、昨日買い物、今日修理の順番だけは間違えないようにしました。

で、お店には、’８９、９３０ターボが並んでる非常に珍しい状況でしたので１枚撮ってきました。（ただしこれはスマホです）

誘惑の多い在庫状況でした。



前回からの走行更新

９６４　　126㌔走って　　　58,382㎞（調子いいです（＾＾）/）

４００Ｅ　42㌔走って　　　　28,970㎞（しばらく入院です）

梅雨も明けそうですし、来週あたりは天気よければ聖地巡礼・山の美術館に行きたいです（＾＾。

いいお天気の土日でした。

早朝の９６４の散歩に出かけ、昼から暑い中、うちの４００Ｅがあまりにも汚れているので、運動を兼

ねて洗車をしてたところ、途中で挫折。

外回りで自分にＯＫを出しました。




15：３０だったので、琵琶湖畔のピエリ守山でスーパーカーオールスターズ☆2012 があるとの話だっ

たので見学に行ってきました。（４００Ｅの水切りを兼ねて）

カメラも持って行ってなかったのでスマホ撮影です。




ランボやフェラーリを大挙して見ることが出来ました。

そんな場所には、みんとものみなさんもお越しになってます。






ピカピカの９９６、期待を裏切らず登場（＾＾）/さすが！





ゆぅ○さん、benmalさん、はる0102さん、ｋａｚｕ3000さん、桜空さん、だまだま９９６さん、

ｓａ85471さん、ｚａｎｇｔ2さん、sakura911さん　などお会いできました。



帰り湖周道路は黄昏がきれいだったんですが、前を走る桜空さんがきっと写真撮っていただいてる

と思い琵琶湖の写真は撮りませんでした。

ケイマンの後ろを走ると４００Ｅは、座り位置がかなり高いことに驚愕。スポーツカーと実用車の違い

を垣間見ました。

ランボな雰囲気、フェラーリな雰囲気、ポルシェな雰囲気があることを感じました。

日本を元気にするのは案外こんなところからと締めくくって今日は終了です。

前回からの走行更新

９６４　　107㌔走って　　　57,885㎞
４００Ｅ　44㌔走って　　　　28,893㎞

春に向けての雨天が続きます。

今朝早起きして、免許センターで更新してきました。

ゴールド免許久々ゲットです。

ゴールド免許は、更新手数料は安い、講習が短い、任意保険も安くなると黄門様の印籠のごときプチ特典がついております。

そんなゴールド免許をお守りする警備保障も必要かと思って、スーパーオートバックスでレーダー買ってきました。



ＹＵＰＩＴＥＲＵ　ＧＷＲ６３ｓｄ　４５％ＯＦＦ　１７，８００円
決算セールと親切な尾根遺産の説明で買ってしまいましたが、値段こんなもの？ですか？

で、４００Ｅの調子を見るべく、この前”とぶとり”さんに教えていただいた、

大津大石７８３号線　―　宇治田原３０７号線　―　朝宮４２２号線をゆっくり走ってきました。

昼間なのに交通量非常に少なく適度な山道ＧＯＯＤでした。

名付けて　湖南アルプス周遊ルートです。（湖南アルプスを１周することになります）

１時間６４キロコースでした。


車を止めるところがなくて、いい写真スポットあったんですがこれだけです。

また、お勧めの道ありましたら教えてくださいませ。（＾＾

前回からの走行更新

９６４　　107㌔走って　　　５６，３９２㎞
４００Ｅ　105㌔走って　　　２８，６３３㎞

４００E車検完了しました。

特に何もせず、オイルとブレーキフルードの交換。

そして、冷間時にアイドリングで不整脈が出る点について、デスビの清掃をしていただきました。

車の20年は、人間の70歳ぐらいですから、いろいろ悪いところも出てきます。

ある部分を直そうと思うと、いろいろ周りの関連個所も手を入れる必要があり大事になる故やるときの見極めが難しいところです。ダメージコントロールの世界です。話を聞いていてそう感じました。

ですから、お任せできる車屋さんがあると、のほほんと安心して乗ってられるわけですね。

現状日常生活に問題なしのうちの400E、エンジンは静かになり、いい感じで走るようになって帰ってきました。

整備するとよくなってるのがわかる車はいいなっていうのが実感です。

で、きれいなうちに写真を撮っておきました。

９６４　　147㌔走って　54,686km

４００E　111㌔走って　28,168km