空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

うちの964元気に帰ってきました。



先週預けて今週退院でした。



購入後5年経過、約２３，０００ｋｍ走行のメンテはどこを？っていう話です。

購入時にエンジンおろしてピカピカで来たうちの９６４．

これまでに車検毎に割としっかり目の整備をしてもらって乗ってきました。

事の発端は、ブレーキパッドのセンサーがついたので替えないとと思っていたところに、1年前の車検時にお勧めされていたタペット調整もやってもらいました。

別に、カチカチガシャガシャあからさまな音はしてないんですが、よく聞くとそうかなとか、距離的にもそうだし、などいろいろ思ってドック入りさせて来ました。

９６４までの９１１のお約束タペット調整、5年で通過です。

お品書きです。（何かの参考に残しときます）

前後ブレーキパッド
パッドセンサー
ダンピングプレート　交換　　　部品代トータル　60,400円　　工賃前後14,000円

タペット調整

排気廻り、タペットカバー脱着、洗浄　　　　　　　　　　　　　　　トータル45,000円

プラグ交換　12本　　　　　　　部品代　　　　　　15,000円

エンジンオイル交換（前回交換より3,990ｋｍ走行）
　アッシュ　ＶＳＥ10ｗ-50　8.5ℓ　　　　　　　　　　22,100円　　　　工賃７，０００円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　部品代　97,500円　　　　工賃　66,000円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　税込176,580円

・・・でした＾＾；；；　（車検か？、メンテです）

プラグも交換時期。

デスビはまだＯＫ

エアコンはガス入ってました。



アイドリングはきめ細やかな澄んだ音になったような気がします。

吹け上がりがよくなったような気がします。

車内で聞くエンジンの音はいつも変わらずいい音がします。

特に上の方はステキだ!!





で、確認の朝駆けをしてきましたが、よくなった雰囲気は味わえた気がします。

初期治療に努めてますので、効果絶大だと逆に困るんですが、車が気持ちよくなりました。


前回からの更新

ＧＴＡ　１０６ｋｍ走って　メーター５４，４２１㎞（燃費６．５９ｋｍ/ℓでした）

９６４　　２２９ｋｍ走って　　メーター６５，９９０㎞（これがある限りペットは飼えないと言われています）