空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

４００E車検完了しました。

特に何もせず、オイルとブレーキフルードの交換。

そして、冷間時にアイドリングで不整脈が出る点について、デスビの清掃をしていただきました。

車の20年は、人間の70歳ぐらいですから、いろいろ悪いところも出てきます。

ある部分を直そうと思うと、いろいろ周りの関連個所も手を入れる必要があり大事になる故やるときの見極めが難しいところです。ダメージコントロールの世界です。話を聞いていてそう感じました。

ですから、お任せできる車屋さんがあると、のほほんと安心して乗ってられるわけですね。

現状日常生活に問題なしのうちの400E、エンジンは静かになり、いい感じで走るようになって帰ってきました。

整備するとよくなってるのがわかる車はいいなっていうのが実感です。

で、きれいなうちに写真を撮っておきました。

９６４　　147㌔走って　54,686km

４００E　111㌔走って　28,168km

　読みかけになっていたユーラシア横断1万５０００㌔、天気も悪かったので、家で読書しました。
最近、雑誌なんかも車関係のものが売れなくなってきてる関係で、その種の単行本がなかなか発売されなくなってきました。

　車で行くところを歩いて行くのと同じ感覚で、飛行機で行くところを車で行くと、時間と手間がかかる分、見えなかったものが見えたり経験出来たりする素晴らしさが書かれてあります。

　普段、車選びは、自分の好みの車を当然探すわけですが、目的に合った車選び（この本の場合トヨタカルディナワゴン）についても記されております。

　これが実行されたのが8年前ですから、今よりあらゆる環境が悪かった中での横断紀行でした。

車の楽しみ方は使う人の数だけありますね。
　
４００E、昨日車検に出しました。2年で８，０００ｋｍの走行でした。

車屋さんまで湖岸の道路をずっと走って行ったのですが、W124、いい乗り味でした。

大きなエンジンでゆったり走るのが実に気持ちのいいW124です。

１０万キロ走行はまだまだ遥か彼方です。

今日で休暇終了です。

かなり964に乗りました。

音屋さんのブログに、以前鈴鹿スカイライン開通とあったので行ってきました。

3年ぶりの開通です。まだ工事中のところも若干あります。

あまり路面はよろしくないのと、三重県側は、減速帯、しかも割と凹凸のあるものが非常に多く、景色を見ながらゆっくり走るのが正解と思いました。

いいペースで走れるのは、滋賀県側の鈴鹿スカイラインを終えてから、477号線を日野町のブルーメの丘に向けて走るほうがペースが上がります。

紅葉は写真のような感じです。

明日からめっちゃ仕事です。

９６４　　246㌔走って　５４，５３９ｋｍ
4００E　　変わらず　　　２８，０５７ｋｍ

九州へ行ってきました。（嫁と）

紅葉には少し早かったようです。

九州新幹線は快適、温泉は効能に神経痛と表示されていると思わず真剣に入ってしまいます。

写真は、湯布院のわらび野という旅館で水の流れる音しかしない自然に囲まれたいいところでした。

先月の健康診断で体重３㎏、ウエストが３．８㎝凹んだのでちょっと食べすぎました。

目的の一つ、たくさん散歩することは、長崎と博多でかなり散歩して万歩計の歩数合計が、４４，５１５歩だったのでまずまずです。



最近の車の更新です。

９６４　　１８２㌔走って、５４，２９３km

４００E　７５㌔走って　　２８，０５７km

９６４は、お預けしていたらむっちゃきれいになって帰ってきました。

４００Eは来週いよいよ車検です。

金子浩久さんのユーラシア横断1万5000キロが発売になりましたね。

発売日に買って、新幹線の中で読もうと思って、50ページぐらい読んだところでやめました。

かなり面白いので家に帰ってゆっくり読もうと思ったためです。

感想は来週ぐらいに載せます。

金子さんの10年10万キロストーリーは、NAVIの連載で、1992年に最初の本になってます。
偶然うちの2台の車の製造年と同じです。

今も書棚にあるんですが、当時、情報が今より少なかった時代、世間の方々は愛車とどのように接しておられるのか、非常に興味深く読んだ記憶があります。

できれば、自分自身もそのようなカーライフを送りたいと思い、車を買い替えること１６台、いまだに、１０年、あるいは、１０万キロを達成したことがありません。

やはりそれぐらい所有し、走ってみないとその車の”わびさび”はわからないと思うわけです。

今の車が１０年１０万キロを共にする車であってほしいと願うばかりです。

車関係の本の出版が非常に減ってきている昨今ですが、このユーラシア横断1万5000キロは、非常に楽しめる本だと思います。（最初の５０ページで確信しました）是非どうぞ！