空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

お休み後半の絵日記です。

相変わらずの天気が続きますが、滋賀県で行ったことのなかった蕎麦屋さんに行ってきました。

ＫＳＴＣ　部活です。

八日市インター下りて１０分ぐらいのところにある

そば処　藤村　です。

行ったことがなかったのは、お目当ての十割そばが一日限定１５食なので食べられなかったらと思うとついつい信楽方面の蕎麦屋を目指してしまうからです。

平日なので大丈夫だろうと思って１２時過ぎに到着。先客４組ほどでした。

それより、ここの場所細い道入って行って難しかったです。

お店はこんな感じです。





十割そば


アップ


そばの香りがよくて、歯ごたえもしっかりです♪



そして、ここのそばゆが、たぶん滋賀県一濃厚だと思います（あくまでたぶん）
そばゆの量もたっぷりで、これだけで来た甲斐がありました。

そばゆはみなさんご存知の通り、ビタミンＢ１，Ｂ２、タンパク質、そして、動脈硬化予防にいいルチンがたっぷり入ってます。その濃いそばゆがたっぷりいただけます。

休み中に内科と眼科に行って、おまけに４月の人間ドック、脳ドックの予約までしましたが、毎日蕎麦屋さん行ってる方が健康になるかもです。



八日市の湖東というところにあります。

帰り逆に走って気づいたんですが、昔の湖東町役場方面から行った方がわかりやすかったです。

寒くなければ、池田牧場のアイスクリーム工房もセットで行きたいところですが、とてもそんな気温ではありません。

休み中にもう一つ体にいいお店に食べに行ったんですが、それはまた今度にします。

そして、お休みの〆は、お神（かなりのファンです）と大阪国際会議場でこれに行ってきました。



甲斐バンド、デビュー３９年目です。今年６０歳、とても元気な６０歳、いいお手本見てきました。

やってる人も見てる人もいい大人の集まりがサイコーです♪

これにて季節外れの夏休み終了です。明日から絶賛仕事してきます＾＾；


そしていつもの

前回からの更新

ロドスタ　２３４㎞走って　メーター９２７㎞（１，０００キロ目前、今日真っ白になってた融雪剤落としてスッキリしました）

９６４　　　２５　㎞走って　メーター６１，９１７㎞（エンジンかけて一回り、お利口さんでした）

取り損ねた夏休み取ってます。

寒波到来で車に乗るのは残念ながらあまり実行できてません。

先日、鉄ちゃんで出雲に行ってきました。

岡山から”やくも”っていうのにに乗るんですが、１日に２本だけパノラマグリーンがあります。で、その一番前の席をうちの神がＧＥＴしたというので、それ中心にスケジュールが決まるのは世の家庭の習わしです（＾＾；

しばらく乗ってると途中の駅から運転席の横に特に必要ない駅員さんが乗ってきて、景色がこんな感じになってしまいました。（パノラマやったらそこは座ったらあかんと思うんですけど…）



で、現地は雪はないけどメッサ寒い１日でした。
本日のお宿です。
ＴＶとかでもときどき見かける星野リゾート、界・出雲です。
平日で空いてて気持ちのいい所でした（＾＾



蟹があと１か月ぐらいなので蟹づくしで栄養補給してきました。




で、パワースポットです。



平日寒くて空いてるので、参道一直線オールクリアの写真撮れました。
ずっと先の白い色がなくなるところまで果てしなく参道です。




出雲大社は、お参りの仕方が、真ん中の２拍手が４拍手という点が違ってます。


ぜんざい発祥の地が出雲なので、ぜんざいは食べないとバチが当たります。



出雲そばは三大蕎麦の一つです。

なので、ＫＳＴＣ　の部活です。



肝心のお休み最大の課題、ロドスタのならし運転終了が、天気が悪くて一向に進んでおりません。

もう残りわずかなんですけど、とりあえず続くにしときます。


一応いつもの

前回からの更新

ロドスタ　１３２㎞走って　メーター６９３㎞（先は長い）

９６４　　　―――　㎞走ってなくて　メーター６１，８９２㎞のまま、いわゆる冬眠ちうです。

寒い日の続く週末でした。

週末の琵琶湖は毎日こんな感じでした。



最近出番の少ないうちの９６４です。

琵琶湖の周りは、南の方は晴れているのですが、岸の向こうの大津、湖西は雪が降ってる感じです。

上下に長く、西は山が迫っているので見える範囲で天気が違います。

気温が低いのと、２週間ぶりにエンジンをかけたので、吹け上がりも今日は重たい感じでした。

３月には車検でリフレッシュしたいと思ってます。

ロドスタは、５００㎞超えました。

ナラシも５００回転アップです。



ロドスタは、山の方を走りましたが、雪が残ってるところが多々ありました。

ちょっと読みが甘かったです。

写真は、バックが鈴鹿山系となります。残雪の山道を下りてきて、雪のないところでホッとしているところです＾＾；



ロドスタは徐々に角が取れてきている感じです。

ちょっと気になったのは、ステアリングが割と滑る点です。冬用のグローブをしているんですが、ステアリングとのマッチングが悪く滑ります。で、指先が出ますが、手袋職人さんのハーフフィンガーのグローブに変えて運転したらＯＫでした。（フルフィンガーも欲しい＾＾）

さすがＣＡＣＡＺＡＮさんだと思いました。

もうすぐ１か月点検なので、早く１，０００㎞走って、エンジン、ミッション、デフオイルを換えねばと思う冬の休日でした。

前回からの更新

ロドスタ　１５７㎞走って　メーター５６１㎞（慣らし運転につき燃費は１１㎞/ℓぐらいでとても良いです）

９６４　　　５９㎞走って　メーター６１，８９２㎞

暖かないいお天気でした。本日自由時間につきＮＣロドスタ初オープンしてきました♪





山へ芝刈りならぬ山へオープンドライブにのんびり慣らし運転しながら走ってきました。

センターラインのない山坂道なんかは、実に気持ちよく走ってくれます。

軽さが効いてるんだろうと思います。

ギャップの多い道を走ってる時は、しっとりって感じじゃなく割と落ち着きのない子供みたいな印象です。

高速のレーンチェンジもシュッといきます。

軽いとこんな感じなのかなという印象です。

ハンドルの皮がすべすべでよく滑ります。

車高が低く年寄りには乗り降りに注意が必要。

屋根を開けたらとりあえず気持ちいい。

今日の感想はこんなところです。

３００㎞超えたので、４０００回転まで使っての印象です。

そして今日の琵琶湖です。


春のようです。

それから、ロドスタにはナビはこれにしました。



ユピテルのＹＥＲＡ　ＹＰＢ６０７ｓｉ

場所をとるのでレーダーもセットというところに魅かれてオプションで受信機能内蔵クレドール
もつけてみました。

効果のほどは未定ながら、一つだけお気に入りは、９６４についてるソニーのＮＡＶＵより

声がいいです。


前回からの更新

ロドスタ　１７８㎞走って　メーター４０４㎞（今日は１３１キロ、４０００回転までです）

９６４　　　　メーター６１，８３３㎞（休息中、シガーソケットにナビのプラグコードの先っぽが入って抜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　けなくなってます。）