空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

ＮＣロードスター導入後半年経過したので６か月点検行ってきました。






晴れたり曇ったり豪雨だったりのこのお休みですが、行ったときは雨降ってず、帰りあと１０分というところで、せっかくきれいにしてもらったうちのロドスタ豪雨に遭遇しました。

６か月点検は、悪いところなし。オイルもパックでメンテで無料交換ＳＮ　０Ｗ－２０　３．９Ｌ、９１１の半分で済みます。

オイルはマツダ純正、これでＯＫ？・・ＯＫみたいです。

６か月乗った体感の話ですけど、

角が取れてきて馴染んできました。

不満なところは、年のせいもあるんですが、体が硬いので乗り降りたいへん。

うちの家人は、横に乗ったとき、腰が痛くなると申しておりました。（ＲＥＣＡＲＯなのに）


そんなことより体感の話です。

いつも早朝によく行く高速あり、山道ありの近江の道ぐるっと１００キロコースにロドスタオープンで走ってみました。

９６４で一番気持ちの良いところ、ゆるいのぼり勾配の直線、ｔｉｐ２速、５，５００回転から上までの最後の一踏みみたいなところがすごく爽快で、さすがに９１１は・・・と思います。

一方同じところをロドスタで、７，５００回転までスムーズに回りますが、最後の一踏みの気持ちよさが・・・ないようです。

これが体感の話なんですが、もっと長くのるとこれはどんな所感に変わるんでしょうか?


オープン以外のロドスタのスイートスポット探しは続きます♪




それから、屋根を開けると案外この車、外で発散している音が静かなのに気づきます。

これなら、マフラー換える意味もあるかなとちょっと思いました。

６か月の所感でした。

この前３，０００キロも超えました。



前回からの更新

ロドスタ　１３７㎞走って　メーター３，２８６㎞（これからです）

９６４　　―――㎞走って　　メーター６３，１２７㎞（そんなに走りに行けません）

こんにちは。

久しぶりの更新です。

こちらも珍しく今日は午後から雨が降りました。

２週間ほど忙しくしてまして、夏風邪にもその間襲撃を受けてましたが、一段落です。

そんなんで、発売日に購入しておきながら読めなかったこれを読んでしまいました。

もう５冊になるんですね。


沢村慎太朗の午前零時の自動車評論です。

今回の中心は、新しい９１１、９９１の試乗を踏まえてのの話です。

内容は書きませんが、出たところの９９１はやはり９１１のこれまでの例に漏れず尊敬の域に達していない車である。ポルシェは何処に行こうとしているのかという言葉で締めくくってあります。

過去を踏襲するなら年次改良でよくなるはずですがどうなんでしょうね。

翻って今乗っている９６４ですが、そんなこと気にせず乗れる点では、ちょっと古い車を愛車にするのはこんなところが気楽なのかもしれません。

欠点も含めて受け入れてますから。（文句は言いますが・・・）





夏です!!


前回からの更新

ロドスタ　１０６㎞走って　メーター３，１４９㎞（明日６か月点検）

９６４　　　　９８㎞走って　　メーター６３，１２７㎞（夏は早朝限定）