空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

９月２度目の３連休はお天気にも恵まれましたが、滋賀県内の山の方は結構な数の通行止めが続いており、台風の影響が消えておりません。

名神は、連休前まで彦根―八日市が通行止めでしたし、よく走りに行く、陶器の里の信楽方面は、どのルートなら行けるのというぐらい通行止めになってます。

復旧にはしばらくかかると思われます。

そんな中、湖岸をざっと走ってたんですが、

うちのロドスタ、



前からシートのヘッドレストの部分が頭について違和感ありと悩んでました。

最近の車は、ヘッドレストが、鞭打ち防止でかなり前傾してますよね。

ロドスタのシートはヘッドレスト一体型なんですが、背筋を伸ばすと後頭部に当たります。

これが結構気になって、姿勢が悪い状態で乗ってる感がありベストポジションを探す日々となっております。

背中に薄いクッションをひいたり、何度も座面を調節したりしてます。

身長、座高の関係もきっとあると思いますが、これどうなんだろうと思って点検の時にディーラーの人に聞いたら、最近わりとお客さんからそういう声が多いです。ということです。ロドスタはまだましで、最近出た車は、もっと前傾してるんですよ。とのことです。

これも安全基準なので仕方がないとのことです。

気持ちよく座れる＝安全じゃないんですね。

どうやって最適化するのがよいか考えてみます。

ちなみに９６４も一体型なんですが、気になったことがないんですよね。

ヘッドレストが気になったのはこの車が初めてです。



エアコンガス入れてから気温も下がってすごく効いてる感ある９６４です。（彦根まで朝駆け）

前回からの更新

ロドスタ　３４７㎞走って　メーター４，６４８㎞（何やかやと気になります）

９６４　　１１５㎞走って　　メーター６３，５８９㎞（気温が下がってきたのでエアチェックしました）

毎週末天気が悪いですが、今日はちょっと涼しかったですね。

久々にトップシーズンに向けてメンテその①をしてきました。



まずはエアコン、ガス注入です。



真夏は入れてもあまり効果ないかなと思い、今頃入れてきました。２缶入りました。

かなり抜けてました。今日の天気と相まって実によく冷気がでます。

ファンのスイッチを大きく回すと鈴虫のような音がでるので、いつもファンは１です（＾＾；

エアコンはとりあえずこれでＯＫです。

次は、最近油温の上りが早くて高いような気がしてましたのでそこもチェックしてもらいました。

右前タイヤ外して



ここのファンが回ってません。



この部品交換



オイルクーラーファンレジスター交換で治りました。

本日のリフレッシュメンテは２諭吉です。

うちの９６４と同じアマゾングリーンメタリックの売り物がありました。
光沢が素晴らしいですね。


９６４も気持ちよく乗るにはいろいろやる必要が出てきました。

次は、タペット、プラグ関係。
それから、タイヤ。
そしてフロントブレーキパッド、ローターとなってますがどこまでやればいいの？

前回からの更新

ロドスタ　３４㎞走って　メーター４，３０１㎞（新しいから安心）

９６４　　１４５㎞走って　　メーター６３，４７４㎞（愛情の続く限り）