空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

季節外れの台風で先週末は関西圏が大変なことになってましたが、今朝もまだ、天気は不安定です。

琵琶湖の周辺で言うならば、山側の快走路は、通行止めのところも多く、今朝は湖岸の方へエンジンをかけてみました。

今日も国道367号鯖街道、県道557号海津大崎、国道477号鈴鹿スカイライン方面の一部は通行止めになったままですのでツーリング時気をつけてください。



朝5時の琵琶湖周辺です。

夏はこの時間でも駐車場は結構な車です。

バス釣りやキャンプ、そして、蓮を見に来ている車が結構ありました。



気温24℃とこの時間はまだ窓を開けて気持ちよく走れます。



さて、うちのケイマンＲですが、気温のせいか、オイルのせいか今朝も軽く上まで回ります。

1時間ぐらいの朝駆けだとお腹いっぱいにならないように最近の車は出来ているので、後ろ髪を引かれる感じで帰ってきました。

空冷なら1時間の朝駆けでお腹いっぱいになるところなんですが、ここが難しいところで、逆に休日1日乗ると食べ過ぎになるので、使い分け、今望む使い方にマッチしていることが大事ですね。



低反発クッションの中身を１/３切って使ってみました。

なかなかいい感じです、腰痛対策。（笑）

前回からの更新

ケイマンR　１７９ｋｍ走って　メーター１９，７１８ｋｍ、うちのＲになって５，０９８ｋｍ

（今朝は４６ｋｍの走行。この季節は4：30ぐらいから朝駆けできますね。）

ケイマンＲオイル交換してきました。

腰痛もほぼ回復し2週間ぶりの運転です。

購入後半年、走行距離約4,900㎞での交換です。

銘柄は、エルフＦＴ５ｗ－４０　７ℓ　工賃込み　￥２５，０００－

交換後は、実に気持ちの良い体感。気のせいかもしれませんが（笑）

アイドリング音も静かになったような・・。これも気のせいかもしれません。

エルフ、初めてですがどうなんでしょうね。

高回転が軽くなった印象は受けました。これも気のせいかもせれませんが（笑）

とりあえず、オイル交換は気持ちいいものです。





ツーリングの時気になった、焦げ臭いにおいなんですが、今日走った限りではしませんでした。

全く同じ症状が９８７ボクスターで以前見てましたので、同じ原因と思って下回りを見てもらいましたが、綺麗なものでした。

ドライブシャフトのグリスが、マフラーについて焦げ臭かったという事象でしたが、うちのケイマンＲはそうじゃなかったようです。

ということは、山道走ったときのブレーキかクラッチかなという感じで要経過観察です。

普段はしないのでそんなに深刻に考えないでよさそうです。（ホントか？笑）



お店には広告に出してない車も結構置いてて楽しめました。

９９６の４０ｔｈアニバーサリーが、実物実に良かったです。ちょっと変えるだけで９９６のノーマルボディがグラマラスになって、欲しくなる個体でした。

うちのケイマンRも半年で約５千km走り、走行距離だけでみると、空冷に乗ってた時の倍の距離を走ってます。

水冷はそれだけ走れるということだと思います。

楽しみ方が違うんでしょうね。

どちらもそれぞれ楽しいんですが（笑）

前回からの更新

ケイマンR　６５ｋｍ走って　メーター１９，５３９ｋｍ、うちのＲになって４，９１９ｋｍ

（６月は、結局９０８ｋｍ走行でした。）