空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

とうとう全身50代後半に入った。

未だに新しい出会いがあるのは、車趣味のおかげと感謝。

先週末も東京の巨匠が、京都で週末アルピナツーリングがあるので前泊で飲みに行こうとお誘いをいただき、京都の匠と東京の巨匠と、今回お知り合いになった四国のアルピナB7マイスターの方と友好を深めてきた。

車談議は、灰皿がアルピナな飲み屋で（笑）春の宵は更けていった。



そして今年の桜はもう終了と思っていたら、琵琶湖周りは山の方はまだ見ごろで残っていたので、

2017年の桜、撮ってきた次第。

場所は東の三重県との境あたり、いつもの朝駆けの道が桜街道になってました。















今年も無事、車と桜の撮影完了。（朝4：30から行きましたけど）

うちのケイマンR、エンジンかけたのが2週間ぶり。

久しぶりなのか、気温が上がってきたせいか、エンジンも車体も軽く感じた。

少々乗り味は硬いけれど軽く感じるうちは、３ペダルの車を楽しんでみようと思います。

そして、もう1台変なのも欲しいと思いつつ、2台になったらさらに乗らなくなる可能性大につき、スポーツカー1台主義で行ってみようと思った次第です。

前回からの更新

ケイマンR　１１６ｋｍ走って　メーター３５，２８７ｋｍ、

うちのＲになって２０，６６７ｋｍ

今日の朝駆けは、プチツー倶楽部右京支部第２回高雄パークウエイMTGに行ってきた。

祝ご購入のお披露目会と桜空さんの祝永年勤続ご退職でした～（お疲れさまでした）。

先週まで雪がどうのとか言ってたのが、今日はすっかり春です。

嵐山高尾パークウエイは日本百名道。景色も抜群です。









３６０モデナスパイダーMT、718ケイマンMT、空冷のご購入お披露目。







エンジン見て楽しめるのはF様の特権



718ケイマンは、興味あるところ。



右ハンドル、クラッチがうちのRより重かったのが漢前で印象的だった。

アイドリング音も重低音でこれはこれでいい感じという印象を受けた。


そしてさらに漢前の車のロータスエリーゼの運転席に座らせてもらったが、乗り降りするだけでえらい大変な車だった。

降りられない（笑）。体の硬い50代には無理な趣味車だということが分かった。

ちなみにエアコンは、15分しか効かないというのもまた漢の車。




今日は14℃ぐらいながら、暑かった。

久々に窓を開けて、気持ちよく車を走らせることができた。

窓を開けて、走るとケイマンRの音は実に気持ちよい。

オープンカーの音が気持ちいいのが分かるような気がした。

空冷も何台か来ていたが、これから夏に向かっては、乗る回数が減るのかなぁと思いながらもすぎさりし日を思い出しながら羨ましく拝見していた。

しかし、９９３はエアコン夏でも大丈夫だったなと思いながら眺めたりするのはやめにしておこうと思った次第です。



前回からの更新

ケイマンR　１３０ｋｍ走って　メーター３５，１７１ｋｍ、

うちのＲになって２０，５５１ｋｍ

（今日は遠方より家族が返ってきてるので午前中で失礼して蕎麦が食べに行けなかったのが心残りでした（笑）。）