空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

気温28℃　快晴でした。

ＧＷのメタセコイアツーでご挨拶したみん友のしろｃａｂさんとツーリングしてきました。



新名神のＰで待ち合わせ、森林浴リフレッシュコースからの琵琶湖リラックスコースです。

アルピナロドスタ、”どう？”と聞かれたら、ダッシュボードに次欲しい人の予約リストを入れといていただけたら一番最初に名前書いといてくださいぐらいの好感度です。

やはり、ＢＭＷ修行も一度は必要と思わせる1台です。
しかしながら、しばらくは、空冷修行とアルファ修行の日々を送りたいと思ってます＾＾/





お昼の濃厚蕎麦湯の藤村、




また藤村かと言われるといけないので前日に行った彦根の文久蔵





べつにあまから手帖執筆するわけではないんですが、蕎麦発祥の地が滋賀の伊吹という説があり、滋賀の蕎麦を鋭意検索中です。

山は空いてたんですが、湖はこれからの季節混んできますね。

シャーレ水ヶ浜も何とか入れました。








そして最後、道の駅でゴールです。



アルピナは、ここで、偶然のみん友さんにフォーカスされてました。この車は目立つので品行方正が求められる車ですね（笑）

そしてうちの964、メンテして絶好調かというと、気温がこれだけ上がると得意のエアコンが、冷風はでますが、快適に冷やすとこまでは望んだらダメですね（＾＾；；

その他はゼッコーチョーと付け加えときます。

今日はみん友さんとまったり車の話が出来て、いい新緑の1日になりました（＾＾）/


前回からの更新

ＧＴＡ　１０８ｋｍ走って　メーター５４，８３８㎞（ポータブルナビが壊れました）

９６４　　１６８ｋｍ走って　　メーター６６，２６８㎞（風流な車を目指してます）

ＧＷも終わりですね。

カレンダー通りだったんですが、この連休は連日高速道路の渋滞がひどくて、休みの日に愛車をと思ってた人たちにとっては躊躇する状況だったように思います。

うちの2台もそんなことで、初日の渋滞に懲りて、早朝2時間ドライブの日々でした。

車に乗るのが目的なのでこれが一番いいかもしれませんね。

早朝で車も少なく同じ場所で撮影できたので日頃思ってたことを考えながらスナップを撮ってきました。

場所は、早朝なら1時間ちょっとで行ける山の中ですが、９６４、１４７ＧＴＡともに、前からはすんなり撮れるんですが、後ろからがいつもスッキリ収まる写真がなかなか撮れないので、前中心になってしまってます。

今回は後ろからの2台を撮ってきました。

９６４については、この後の９９３になると後ろからの方が撮りやすく、実際過去に撮った写真は後ろからの方が多いんですが、964については逆になってます。

１４７についても前が印象的ですから前中心になるんですが、よく見ると後ろからもかなりの曲線美（笑）、これがしっかり出るには、脚立を持ってきて後ろ斜め上から撮らないとダメかななんて思ってます。

そんなことを考えながらの新緑の2台です。





前回からの更新

ＧＴＡ　１２０ｋｍ走って　メーター５４，７３０㎞（中間加速が相変わらず♥）

９６４　　１１７ｋｍ走って　　メーター６６，１０７㎞（エンジン音がやはりいいです♪）

やっとＧＷです。

朝から高速道路情報見るとかなり赤いです。

初日のメタセコイアの写真を撮りに行くを実行しないとと思って予定より遅れ気味にスタートするも湖西道路終わりから渋滞で現地到着１０：３０とＧＷらしい時間の使い方をしてしまいました。

5月のメタセコイアですが、緑になってますが、未だ生い茂ってませんので空がたくさん見えます。

こんな感じです。

今日はロメオですから。









今朝は天気予報に裏切られ、小雨、強風の中撮影してきました。

1か月後ぐらいがまた楽しみな道です。

そしてここで今日、いちななさんのメタセコイアミーティングがあったのでちょっとだけ車を並べてきました。





ロドスタ比率が高いミーティングでした。

ちょっと気になる車たち

いちなな号とよくわからないんですが、ＭＲ－Ｓのザガート改？だと思います。



いいな～ＮＡ　



アルピナロドスタ、アルピナラインがあんな斜めに入るんですね♪



そして、Ｍクーペ　
ＢＭＷ修行をしたことないので一度こんなのでやってみたいです。



ＮＣの限定車、ＢＢＳとシートツートン、ワンちゃんがセットならもう一度乗りたいです。



マキノピックランドのアイス
限定さくら、どんな味？と聞いたら桜餅のような味とのこと。旬です。



帰りは高速ぐるっとは渋滞で無理、湖西道路も渋滞、で、鯖街道ドライブコースで帰りました。

旭屋



おみやの炙り鯖寿司



ですが、堅田から琵琶湖大橋でしっかり渋滞につかまりＧＷのドライブになってしまいました。

うちのロメオ、相変わらず、超絶官能加速。エンジン音、アクセル、加速がゼツミョーなマッチングです♪

ですが、ＧＷはやはり散歩ですね。


前回からの更新

ＧＴＡ　１８９ｋｍ走って　メーター５４，６１０㎞（エアコン良く効きそうな感じでした）

９６４　　－－－ｋｍ走って　　メーター６５，９９０㎞（ＧＷは早朝にしておこう）

うちの964元気に帰ってきました。



先週預けて今週退院でした。



購入後5年経過、約２３，０００ｋｍ走行のメンテはどこを？っていう話です。

購入時にエンジンおろしてピカピカで来たうちの９６４．

これまでに車検毎に割としっかり目の整備をしてもらって乗ってきました。

事の発端は、ブレーキパッドのセンサーがついたので替えないとと思っていたところに、1年前の車検時にお勧めされていたタペット調整もやってもらいました。

別に、カチカチガシャガシャあからさまな音はしてないんですが、よく聞くとそうかなとか、距離的にもそうだし、などいろいろ思ってドック入りさせて来ました。

９６４までの９１１のお約束タペット調整、5年で通過です。

お品書きです。（何かの参考に残しときます）

前後ブレーキパッド
パッドセンサー
ダンピングプレート　交換　　　部品代トータル　60,400円　　工賃前後14,000円

タペット調整

排気廻り、タペットカバー脱着、洗浄　　　　　　　　　　　　　　　トータル45,000円

プラグ交換　12本　　　　　　　部品代　　　　　　15,000円

エンジンオイル交換（前回交換より3,990ｋｍ走行）
　アッシュ　ＶＳＥ10ｗ-50　8.5ℓ　　　　　　　　　　22,100円　　　　工賃７，０００円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　部品代　97,500円　　　　工賃　66,000円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　税込176,580円

・・・でした＾＾；；；　（車検か？、メンテです）

プラグも交換時期。

デスビはまだＯＫ

エアコンはガス入ってました。



アイドリングはきめ細やかな澄んだ音になったような気がします。

吹け上がりがよくなったような気がします。

車内で聞くエンジンの音はいつも変わらずいい音がします。

特に上の方はステキだ!!





で、確認の朝駆けをしてきましたが、よくなった雰囲気は味わえた気がします。

初期治療に努めてますので、効果絶大だと逆に困るんですが、車が気持ちよくなりました。


前回からの更新

ＧＴＡ　１０６ｋｍ走って　メーター５４，４２１㎞（燃費６．５９ｋｍ/ℓでした）

９６４　　２２９ｋｍ走って　　メーター６５，９９０㎞（これがある限りペットは飼えないと言われています）

2014年の桜も家の周りはもう大分散りましたが、琵琶湖湖北の海津大崎はちょうど満開なんじゃないでしょうか。

琵琶湖の南の方は、山の中まで行くとまだ満開が見られました。

今朝5時出発して一番気温の低い信楽を通過（朝－１℃）土山（３℃）というところの青土ダムまで行ってきました。

そこの先に鮎河という桜の名所があるんですが、そこは朝６時でもう結構な数のカメラマンが撮影されてました。

で、ダムの桜です。







先週、東西の時、長島は桜がもう満開でしたが、今朝、山の中のキンキン冷えたなかで見る桜はなかなか情緒的でした。

で、ＧＴＡのボンネットをあけて温まってました。（アルファのＶ６もオイルが減るらしいので見てましたが、まだ大丈夫でした）

開花情報いただいてたｎｒ２さん、ありがとうございました。

昨年に続き今年もダムの桜見れました。

桜が終われば次は新緑ですね。


前回からの更新

ＧＴＡ　１５９ｋｍ走って　メーター５４，３１５㎞（いい感じです）

９６４　　－－－ｋｍ走って　　メーター６５，７６１㎞（今週はお休み）