空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

遅まきながらあけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。



さて、昨年、2013年の愛車の履歴記録です。

９６４

走行距離　６１，３６９ｋｍ　→　６４，９２２ｋｍ　　３，５５３ｋｍの年間走行距離でした。

そして

H25年3月　車検　各油脂類、フィルター交換、　各ベルト交換、フューエルプレッシャーレギュレター交換、ラムダセンサー交換と結構な交換が必要でした。

H25年9月　エアコンガス2缶注入、オイルクーラーファンレジスター交換（また交換）

H25年12月　タイヤ　ミシュランパイロットスポーツPS2へ4本とも交換

H25年12月　オイル1ℓ補充



こんな感じでメンテして1年間快調に走ってくれました。


そして

ロードスター

走行距離　５，９１０㎞

H２５年1月納車　定期点検のみ

H25年１２月売却

オープンカーを楽しみました。

２台合わせて９，４６３ｋｍの走行ですので、休日のみの走行としてはまずまずの距離だったんじゃないかと思います。

今年は間もなく９６４の相方が来る予定です。

気持ちのいいエンジン（だろう）ということと、昔故障しまくりで一度挫折した、かの国の車に再チャレンジです。お酒なら”迎え酒”ですが、車なので”迎え車”みたいなもんです。

サイズ比較は

　　　　９６４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相方
424×166×131　　　　　　　　　　　　　　　　420×176×146

　　　1,410ｋｇ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,390ｋｇ

　前　540ｋｇ　後　870ｋｇ　　　　　　　　　　　前　910ｋｇ　　後　480ｋｇ

　　３，６００ｃｃ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，１７９ｃｃ

出力　　２５０HP/６１００ｒｐｍ　　　　　　　　　　２５０/６２００

トルク　31.6ｋｐｍ/4800ｒｐｍ　　　　　　　　　　　30.6/4800

　　　　　ｔｉｐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６ＭＴ

　　　　　ＲＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＦ

こんな感じで比べてみると出力一緒でＲＲとＦＦ、ｔｉｐとＭＴ　いいチームだと思うんです。

また納車になったら詳しくかけると思います。

それと車選びは、穴のあくほど見てもわかりませんので、お店の雰囲気と人で決めました。

試乗も運転してみてくださいと言われましたが、自分で運転してるとわからないので、横に乗せてもらって吟味したつもりです。

ちょうど同じモデルが2台あったので両方乗せてもらいましたが、佇まいでいいなと思ってた方がやっぱり走ってもよかったので、年を取ると見る目ありと自画自賛（笑）です。

1年が過ぎます。

そして恥ずかしながらまたこんなことです。

ロードスターに乗って1年、初代ＮＡが出た時、乗るチャンスがなく、たまたま今乗れる状況だったので、現行型のＮＣを2013年1月に購入しました。

長く乗るつもりで、ＲパッケージのＲＳを選択しましたが、今日車屋さんに引き渡してきました。

５，９１０ｋｍの走行です。

軽くてよく曲がって、屋根が開いて、日本のモノづくり堪能できる車でした。

ではなぜ？

腰が痛くなるのと乗り降りがつらかったです。

あまりにもしょーもない理由ですが、案外ボディブローのように効いてました。

それと、現在車に求めるものの優先順位がわかったので、このたび手放すこととなりました。

現在自分の車に求める優先順位は、やはりエンジン、コクのあるエンジンなんだとわかったので

車選びは終わりのない旅に再び出ることにしました。

ただし根性も体力もないので退路を断っては行けませんでしたので、次の相棒は準備中です。

次は、9年歴史をさかのぼって十分に熟考した選択をまたよければ聞いてください。

うちのロドスタのお気に入り写真




また皆さん来年もかわらずよろしくお願いします。


前回からの更新

ロドスタ　３０９ｋｍ走って　メーター５，９１０㎞（ずっと乗るつもりだったのに）

９６４　　　ーーーーーー　　メーター６４，８８３㎞（天気悪いので走ってません）

昨日に引き続きアップです。

昨日タイヤを替えたのは、今日ツーリングだったので間に合うように替えたかったんです。

で、今日奈良に行ってきました。

蕎麦とカレーうどんとかつ丼と大事な道の駅めぐりです（笑）

京滋バイパスー第二京阪ー近畿道ー阪和道ー南阪奈道と書くと長いですが、今日は往復２４４ｋｍといい感じの距離でした。

集合場所です。一番に来ました。一番に来たのは早起きしてオイルを継ぎ足そうと思っていたら出る時雨が降ってたのでそのまま出発にしたせいです。
几帳面とか時間にうるさいとか決してないです。（腕時計をしない主義なので？）

で、1人で待っていると、ここ集合場所やったかな～と不安になるＰＡでした。



そして蕎麦です。いいお天気。奈良の紅葉も素晴らしくドライブにいいところですね。

奈良県御所市鴨神にある”そば小舎”です。



ざるそば。たれ甘めで、蕎麦の香りしっかりのお蕎麦です。
（一応蕎麦ツーリングですから感想も（笑））



メイン？の道の駅吉野路大淀センターの駐車場



９３０，９６４，９９３、９９６の7台でした。並べると歴代のシルエットがよくわかっていいですね。
前からは９９３がやはりエレガントです。
９６４もスレンダーな後ろ姿が自信あるんですけど（笑）

そしてカレーうどん

北山食堂橿原店です。



ミニ味（ミニミニと呼ばれてました）

片方だけミニじゃないバージョン


ボリュームありありで、ミニミニでＯＫかと思いますよ。

カレーうどんが香辛料がかなり入っていて辛くてかつ丼が甘めのたれで柔らかかつで、セットで食べてちょうどいい感じになるようになってます。

そんな晩秋の吉野路楽しく走れましたが、うちの964のポータブルナビが古くて奈良県全然不案内でした。

お年玉もらえたら買い替えたいです＾＾/

前回からの更新

ロドスタ　ーーー　メーター５，６０１㎞（もうすぐ1年点検）

９６４　　　２４４㎞走って　　メーター６４，８８３㎞（タイヤやっと交換）

写真は最近替えたｉｐｈｏｎｅ５Ｓ６４ＧＢ　ゴールドで撮ってみました。前のスマホよりきれいに写る感じです。

もう12月ですね。



とうとう観念してタイヤ交換しました。

銘柄はミシュランパイロットスポーツ２にしました。

ブリジストンから変更してみました。

4年8か月の使用

２１，５９０ｋｍの走行での交換です。

Ｆ205/50-17

Ｒ255/40-17

フロントはまだいけましたが、それだとフロント交換は10年経過になるので4本とも交換しました。

値段はＴＶでよくＣＭで流れているところで全部で１３０千円とまずまずな価格でした。20インチとかになると高いんでしょうね。

製造年月日は2013年の36週と表記されてますから9月の終わりぐらいのですね。

フロント



リア



ついでにはずしたところ





混雑してたんであまり撮影できず。



お店の人・・何年前の車ですか?

　　　　　・・・2１年前ですよ。

お店の人・・そんな風に見えないぐらいきれいですね。

　　　　　・・・♪

　　愛情注げてるようです（笑）


新しいタイヤはごわごわしてなくてマイルドなあたりで気持ちいいですね♪

次はタペットかなぁ～？


前回からの更新

ロドスタ　１９３㎞走って　メーター５，６０１㎞（シートヒーターこれは絶対いいですね）

９６４　　　３８９㎞走って　　メーター６４，６３９㎞（タイヤやっと交換）

最近更新できてないので琵琶湖の紅葉で更新しておきます。

今週寒波到来の中、週初は信州へ行ってたんですが、紅葉がきれいでした。（雪も）

琵琶湖はというともう１週間後ぐらいがいいんじゃないでしょうか。

琵琶湖の東（永源寺の奥のほう）、西（朽木のほう）でそれぞれ写真を撮ってきましたが、東の９６４の時、メモリーカードが満タンになって消化不良です。

東です（晴れてました）



西です（雨でした）







琵琶湖周辺はこれからが見頃です。

現在見頃が、延暦寺のみなので、その他は間もなくのようです。

ツーリングにどうぞ。


前回からの更新

ロドスタ　１５４㎞走って　メーター５，４０８㎞（シートヒーター活躍しだしました。）

９６４　　　１７５㎞走って　　メーター６４，２５０㎞（タイヤまだ決められず）