Tomosan/Tokyoのブログ一覧

３年ほど前に購入した、ブラウンシエーバーシリーズ９が突然動かなくなりました。
毎日酷使していたからでしようか？

バッテリエラーランプが点灯し、ウンスンです。
８００回の充電サイクルなので、計算上も寿命と言う事になります。

暫く置くと・・・一瞬ですが・・・「ガッー」と動き再びエラーランプ点灯です。
充電も全く出来ず、お手上げ状態です。

早々に分解、２種類のトルクスネジ合計５本とプラスチック部品を外します。
プラスチック部品は爪で組まれているだけなんで簡単です。
小さい部品がありますので、紛失しない様にします。

取り出したリチウムイオン電池は3.6V 1300mAhの「UR18500」と言う型番のサンヨー製です。
一般的な3.7V 1600mAh「TR18500」と同一サイズで、端子部分が異なりますが・・・
ラジオペンチで本体側の端子（プラス側、マイナス側の双方１）を少し電池側に曲げれば問題
無く装着・使用出来ます。

このサンヨー製電池は完全な輸出用で日本国内での入手は困難の様で、米国から購入出来ますが、送料を入れて３，０００円以上！到着まで２週間程度掛かります。

ヤフオクでお約束の「UltraFire」（保護回路無し、有りはサイズが大きいので電池ホルダー
に入りません。）を注文、中１日で手元に届きました。
１個送料込みで９８８円でした。

最も有名なリチウムイオン電池「TR18650」の8800mAhモデルが１個単価２～３００円ですので、
とても高く感じます。（１０個まとめると１個単価は１００円台になります。）

分解、電池交換、組み立てと写真撮影を終えておおよそ３０分コースです。

初めての割りには上手く行った感がありました・・・

充電も完了して出来上がりです。

分解完了です。

適宜ネジを外しながら・・・パカパカと部品を外して行きます。

ラッチ部分は無理せず、ドライバーなどを差し込みながら外します。

外した部品は順番通りに並べると組み立て時が楽になります。

右側が寿命になったサンヨー製の「UR18500」、左側がUltraFireの「TR18500」、1600mAhの容量があります。

本体回路とリチウムイオン電池。

電気的な接触を良くする為に、各端子を電池側に少し曲げます。

UltraFireの「TR18500」リチウム電池。サンヨー製とサイズは全く同じ。

この部品は無くし易いので注意。

組み上げて・・・およそ３０分で充電完了です。

２種類の「Ｔ６とＴ７Ｈ」トルクスドライバーと端子変形用にラジオペンチが必要です。