フットレストに滑り止め穴加工しました

ドリルの穴・・・ターミネーター２の警官がピストルで撃たれた後に復活するところみたいですね。（笑)
滑り止めにはしっかり役立ちそうですね。

明日からフロントフロアカーペットの「パキパキ音」修理のため、ディーラに車を預けるのですが
フロアカーペットを引っ剥がします・・・とのことなので、念のため自作フットレスト外しました。
試しにちょっと乗ったのですが、やっぱりフットレスト生活でひと月以上経過しているので、
すごい違和感でした。
改めて、「自作フットレスト、いいやん・・・」と思った次第です。

左端がマットと調和が取れているのがうらやましいです。
実はこの部分が一番使っているんですよね。。。

なんとか出来ましたが
下の木が気に入りませんが
一応完了で！

バキバキ音
興味津々です　
私だけでなく　たぶんお友達も
いったい正体は？
また完治したら記載を御願いします。

フットの左側ですね
運転ポジションから
脛から下は、マットにくっ付いている感じでのってますね。

最近右足が、アクセルペダルから Bを踏む時に時々Bペダルの端に引っかかりますが、私だけでしょうか？

再度連投です。

アクセルペダルとブレーキペダルの段差。
Ａ４に初めて試乗したとき営業サンから聞かれたのも、この段差に違和感はないか？ってことでした。
ＢＭＷも段差が多少はあったので「あんまり違和感はないですね」って答えたのですが・・・
やっぱりちょっと段差が大きいですよね。
最初は引っかかることもありました。（今もたまに靴の横をこすります・・・）

アクセルペダルの段差解消カバーも自作をいったんは考えたのですが、
同じ高さになったら、無意識にペダルの踏み間違いを行うなど、逆に危険なことが引き起こす？とか
あえて段差があるのかな～？　とか考えてしまっているところです。

多分慣れろ・・・ってことなんでしょうねぇ

こんばんは

みなさん 思っているところは
同じですね＾＾

もう少し あと少し段差を
少なくしたい所です。

徐々に自分好みに改造しましょう。