何シテル？

行きつけの温泉地へ来ていますが年末なのか、
・騒がしい集団声
・性癖（はあはあ）ダダ漏れ声
のオンパレード祭り。。。
ゆっくりしたかったのですが、精神安定上よろしくないので早々に撤退。。。

久々のお土産チーズガーデン。
今から東北道を利用して帰宅しますが、ホンダセンシングを活用しようかしら。

フィットのＥＧオイル交換（EG金属修復剤&ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ洗浄ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤施行含む）してから10,000㎞超未交換だったので新しくＥＧオイル（ｴﾚﾒﾝﾄ含む）を行いました。
今回は「GR Touring 0W-30 と D1ケミカルSOD-1」でしっとりフィール。

今日はお師匠と相乗り（スタッドレス装着のフィット）で宮ヶ瀬〜どうし〜山中湖へ300km修行走行。
ウェット路面且つ初めてのコースでアウェイ感たっぷりの中、助手席に乗るお師匠殿を怒らせないようにスムーズ且つ丁寧な運転（私が行える範疇で）を遂行してきました。

コンビニ入ってすぐの出来事。
私の後方より鬼のような形相したおば様が凄い勢いで迫って来る!?
「自分何か失礼なことをした大汗」という心中を他所に…、おば様はトイレへ猪突猛進!!!
真面目な話、あの修羅のような顔は忘れられないぞ。。。

@ペンタゴン7さん、昭和の頃のロッテリアが懐かしい笑

①ステアリングを戻してからアクセルを踏む走行
②ステアリングを戻しながらアクセルを踏む走行
NDに乗り慣れてきたのか限界領域（ジムカ練習会）でも②が特段考えず自然に行えるようになった^_^

今日は温泉♨️
昨日の練習会の疲れを取りたいと思います。

今回のISDCジムカーナ練習会でハード面（車の調律）＆ソフト面（ドライビング）共に迷いが断ち切れました。
自己分析となりますが、
感性７〜８割、理論２〜3割の感性寄りドライバーでこと難しく考えず楽しむことを最優先した方が良い口（笑）

@かっとび@ツインズさん。<br /> 今日はお疲れ様でしたペコリ

RA２ひらさん。
ありがとうございます。
午後も楽しんでますー。

筑波ジムカーナ場外気温−１℃。
寒いです。

open music drive ♪
https://m.youtube.com/playlist?list=OLAK5uy_nZvDEZxsa2hG4od5uPRWiMPjKLQOvGRG0&playnext=1&index=1

今日は久しぶりにNDでドラ練（400km弱）。
走る前にいくつかの課題を持って挑みましたが…、結局深く考えずに走らせた方が良い感じ♪
再現性で考えると駄目だと思うけど、ジムカーナもワインディングも深く考えずにマイスタイルで運転した方が自身の幸福度高し。

@RA2ひらさん、感情無しの客観的回答で導き出す機械AI先生より、人生中身がある（人）先生はいつなんどきの時代にも必要不可欠な存在だと個人的に思います。

Google Gemini 、ChatGPTなどのAI。
質問に対し間違った回答をしても結局的なところ責任ゼロ。
いくらAIが語ろうが…、そこには誠意なんてものはない。
ズバリ主導権を機械（AI）に委ねるな。
映画ターミネーターみたいことはノーサンキュー。

@RA2ひらさん。バリューム飲用後下剤を飲んでも便が出ず凄く焦ったことがございます汗

残クレ（リース）購入者に対してウェルカムな車ディーラー様。（比較的納期早め）
信頼と安心の現金ニコニコ買いは後回しにされる風潮。
骨の髄までしゃぶられるシステムに乗っかるのもなんだかなと思う。
それと転売目的の車購入は一種の株売買と変わらんと思う自分。

@ペンタゴン7さん。<br /> 新車在庫少が影響しているのか中古市場が全般的に割高に感じます。（昔比較）
程度が良い中古車だと残り20万円程度たせば、新車が買えることにビックリ。
余談ですが現金買いするオーナーより残クレやリースで買う（利用）オーナー様が好かれる世の中ですね。

@ぺぷとろんＨさん。<br /> いてまえ打線！
生きてて良かったよー。