BMW試乗会参加してきました！
いやぁ…M6さん…やっぱりすごかったです…
で、試乗したモデルは車両本体価格が1,800万+カーボンセラミックブレーキなどの
オプション240万装着で
2,000万オーバーのモデルでした。
さすがに金額が金額なんで、購入なんてムリだと思ったんですが、
今なら試乗車特別割引ってことで240万のオプション分は無料ということになりました！
1,800万も十分途方も無い金額ですが、今だけの特別低金利の利用が可能、
さらに他の方も既に商談をしていたりで…
思わず、私
ハンコを押してしまいました…
貯金が0円になってしまいましたが(＝ω＝)
2014年登録 シンガポールグレーのM6 グランクーペ
です(ﾟ∀ﾟ)
ネコスポさんはM6さんの頭金になります(´･ω･`)
エイプリルフールでもないんで早々に言いますが、
当然ウソです。
ｶｴﾙ(ヾﾉ･∀･`)ﾜｹｶﾞﾅｲ
ウソツキショウグンです こんばんわ(・ω・)ﾉ
いや、流石にこれはすぐにウソだとバレますよね(´･∀･`)
ネコスポさんを買うのでもヒィヒィ言ってるのにｗ
あ、ご報告とは試乗会の報告ですよ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
ということで、行って来ましたよヽ(･ω･)ﾉ
BMW高速試乗会( ･`ω･´)+ ｷｭﾋﾟｰﾝ
14:30開始なので、14:00までに来るように言われました。
自宅から所沢まで順調に行けば2時間かからないくらい。
…とはいえ、シルバーウィークの影響で連日渋滞というニュースを既に入手していた私は、
前日に、慎重を期して11時に出発することを決めて寝ました。
～♪
∧＿∧ （￣￣￣￣￣）
（ ´･ω･）（＿＿＿＿＿）
（ つつ
（＿⌒ヽ
⌒Ｙ⌒ ,)ノ ｀J
ファサァ
∧＿∧
（ ´･ω･） ））
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ） ＼ ））
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ））
（（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
∧＿∧
（´･ω⊂ヽ゛ じゃ、おやすみなさい
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
当日、朝にGoogle Mapを見ると既に東名の川崎付近や関越道の交通状況が…
真っ赤っ赤！( Д ) ﾟ ﾟ
これはヤバイと10:30に先輩を乗せて慌てて出発しました。
普通にナビのルートで行くと渋滞に突撃することになるので、
Yahooカーナビのおすすめルートを信じて一般道で行きました！
ぉぉ、八王子までは順調だぞ！(ﾟ∀ﾟ)
武蔵村山市辺りで見事に渋滞に捕まったっす…＿|￣|○ il||li
伸びる渋滞の列、変わる信号機、遅れる到着予想時間
決断を迫られるネコショウグンが選択した未来とは
次回 新世紀アネンゲリヲン
来週もサービス♪ サービス♪
あ、途中で初めて西武ドームを見ました(ﾟ∀ﾟ)ﾗｲｵﾝｽﾞ！
結局3時間以上掛かって、14:15くらい到着しましたがね(ヾﾉ･∀･`)
とはいえ、M6はまだ試乗から戻ってこないので、先に先輩がX5Mの試乗に出発しました。
私は試乗会場で担当セールスさんとずっと世間話をしておりました(＝ω＝)
さすがの存在感を放つX6Mさん
中もすごい豪華でした(´ρ`)
次は320dの Mスポーツが欲しいですなぁ…と話したり
ネコショウグン：
320dいいですなぁ…
ちょうど良いサイズだし、燃費は良いし…
セールス：
3シリーズも近々改良がありますから、
もう少し待てば中古価格も小慣れてくると思いますよ。
ネコショウグンさんには足回りがスポーティなＭスポーツがいいと思います。
小慣れても、私には高すぎて買えませんがな…(´･ω･`)
試乗から戻ってきたM4先輩 お疲れ様っす！
M3さん！(ﾟ∀ﾟ) でも、他の方の試乗なんで詳しくは見れませんでした(つω`)
i3っちも見かけました(・ω・)
ってか、1時間近く待ってるけど、M6戻ってこないよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
なぜか、M6よりも先に先輩のX5Mの方が早く戻ってきました(；´Д｀)
(写真撮り忘れ)
さらに待つこと10分ほど…
＼ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ／
M6さん登場です(； ･`ω･´)
ボディサイズでか！(※)
※全長5,015mm×全幅1,900mm×全高1,395mm
ぐるりと外観を確認して乗り込みます(ﾟ∀ﾟ)
スピードメーターのスケールが330km/hまである…(＝ω＝；)
ステアリングデザインはステッチやパドルシフトを除けば、ネコスポさんと同じですね。
内装はカーボン盛り盛りでした(； ･`ω･´)
シフトもネコスポさんの8速ATと違うDCTなんで、操作も独特でした。
シートは真っ赤な本革。
いや、しかし…
車内の天井までフルアルカンターラと革張りですもん(＝ω＝；)
こりゃ…高級車だわ…
先輩も戻ってきていましたので、先輩をナビシート、
担当セールスさんをリヤシートに乗せて、いざ！(`・ω・´)ﾉ
むぅ！？
エキゾースト音がスゴイですよ！
流石に動画撮影はしなかったので参考(・ω・)
こんな感じです。
よし！
出発…して1秒で渋滞に巻き込まれました(´・ω:;.:...ｻﾗｻﾗ
所沢ICから関越道に乗ります。
IC入り口の長いコーナーを曲がってみましたけど、
ドッシリとしたボディでビクともしませんね(； ･`ω･´)
ってことで、本線合流して追い越し車線でさっそく加速！
でも、混雑していて思うようにアクセルを踏めません。
…と思ったら、メーター見たら120km/h振り切っていました(； ･`ω･´)
あれ…あまりアクセル開けてないのに…
車内は騒々しくないし、ステアリングも全然ブレないのに、
外の風景だけ後ろにすっ飛んでいきます。
※実際、先輩に聞いてみたら、あまりにも快適過ぎたんで
眠くてしょうがなかったと言っていました。
ネコスポさんの高速安定性にも驚きましたけど、M6さんは桁違いでした(；´Д｀)
120km/h程度じゃ、まだ全然限界性能は見えませんでしたねー
この分だと、おそらく
200km/hまでは軽く出そうな感じでした。
川越ICで降りて、関越道に乗り直します。
ただ、復路の方がさらに混んでいたので、三芳SAから一般道に降りて戻ります。
一般道だと完全にパワーとボディサイズを持て余しますね…
ちょっとラフなアクセルワークをすると、
リヤがホイールスピンします(((((((・ω・；)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
信号待ちからの発信でも、1～2秒アクセル踏んだらアクセルを戻して惰行運転みたいな…
大体、0→100km/hが4.2秒なんて、とんでも車ですし！
結論としては、
日本の一般道で乗る車ではないですね(ﾉ∀`)
一般道での運転のしやすさなら、ネコスポさんの勝利ですね！( ･´ｰ･｀)どや
その後、帰りに所沢ICの入り口でM6さんと同じくらいの速度でコーナーに突入したら、
明らかにM6さんより曲がりにくかったですけどね＿|￣|○ il||li
M6にはロマンが詰まっていますが、正直これで自宅近くの狭い道なんて入りたくないですし、
近くのスーパーまで買い物の足代わりに使うには疲れそうです。
正に
スーパーカーですね(＝ω＝)
M6もすごかったですけど、やっぱりチラッと目撃したブラックのM3がかっちょよかったです。
(´ω｀)。o〇(乗りたかったなぁ…)
セールスマン：
道が混雑していて、あまりアクセルを踏めませんでしたね。
後日、ハガキでご案内しようと思っていたのですが、
11/8に埼玉の本庄サーキットで試乗会があります。
そこではプロのレーサーの先導車を追い抜かさないというルールを守れば、
ある程度自由にアクセルを踏めますから、少なくとも今日よりはMの走りを
楽しめると思いますよ。
そちらに期待しましょう(＝ω＝)
帰りは所沢から鶴ヶ島を経由して圏央道で1時間程度で戻ってこれました。
帰りはよいよい、行きは怖いというわけですね┐(´ω`)┌
次はサーキット走行ですかね…(´･∀･`)ﾆﾔﾘ
ご報告、
