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ネコショウグンのブログ一覧

2015年11月22日 イイね!

次回 「ネコショウグン 涙の5,555km突破の巻」

※F20オーナー以外の方への補足
 i-Driveはナビで案内を開始すると、メーター内のディスプレイにルート案内が表示され、
 ルート案内中は一時的に走行距離などが表示されなくなります

→走行距離などが表示されなくなります。

→走行距離などが表示されなくなります。



(ネコショウグンの日記より抜粋)


うぅむ…最近高速道路走行中とかでネコスポさんの走行距離キリバンを
撮れなかったし、5,555kmは写真撮りたいなぁと思います。


11月20日(くもり)
 明日はもちやオフです。
 今、走行距離が5,400kmくらいだから、帰り道で5,555km到達すると思います。
 もしも編隊走行中だったら、止まって写真だけ撮らせてもらうつもりです。
 今日は疲れたんで早く寝よう。
 あと、猫触りたいです。


11月21日 6:30(晴れ)
 今日はもちやオフです。
 6:30前に家を出ようと思いましたが、今から家を出ます。
 疲れが残っていますが、まぁ、持ち前の愛と勇気でなんとかします。
 集合場所の道の駅ふじおやままでの道はわかりますが、
 一応ルート案内設定をしておきます。
 あと、猫触りたいです。


9:40追記
 道の駅ふじおやまを出発します。
 編隊走行なんで付いて行けばいいのですが、はぐれた時のことを考えて、
 もちやへのルート案内を設定しておきます。
 (※F20オーナー以外の方への補足参照)
 山梨に住んでた頃、父が釣り好きで毎週静岡に行っていたのでよく朝霧を通りましたが、
 神奈川から朝霧に行ったことはないので念のためです。
 しかし、寒いなぁ…上着を持ってくれば良かったとちょっと後悔しました。
 あと猫触りたいです。


10:50追記
 もちや公園に到着しました。
 もう何台か集まっています。
 私も受付に行かないと…さて、エンジンを切っt…










































 

















































































































































う…



うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!


















やっちまったショウグンです…こんばんわ(`;ω;´)ブワッ



…というわけで、オフ会に参加してきました( ´∀`)

道の駅ふじおやまでjynkinさんとクキオさんと合流して、もちや公園を目指します(・ω・)

御殿場から469号線でグルリと富士山を回りこみましたが、
この辺りは信号も無いし、見渡す限り一面のススキの野原で
走っていて気持ちいいですね( ´∀`)

11時前にもちや公園に到着しましたヽ(・ω・)ノ



朝霧なんで富士山の麓ですね。

実家に居た頃はもちやの公園の前を通ることは何回もありましたが、
中に入ったのは10数年ぶりでした。

基本的にDA☆BE☆RIをしておりました( ´∀`)

昼はもちやの食堂でカレーそばを食べました(・ω・)
ニンジン無しカレー蕎麦( ・`ω・´)+ キラーン

これ、かけそばにカレーがかかっているのかと思ったら、
カレーしかかかっておらず、汁っけ0のワイルドなソバでした(; ・`ω・´)ゴクリ
でも、カレー好きなんで何も問題ありません(゚∀゚)


段々と車も増えてきました。
最終的に20台以上集まっていたのかな?

アカマタさんの奥さんのマママタさんの差し入れのポトフを頂きました( ´∀`)
1杯目のニンジンはjynkinさんに食べてもらいました。
しかし、2杯目のニンジンは(噛まないように丸呑み)食べましたよ!( ・`ω・´)くわっ!

各自持ち寄ったパーツと\500を賭けたじゃんけん大会がありました!
かなり勝ち抜け者が出た後に私も勝ちましたよ!( ・´ー・`)どや


私はこちらを所望しました!
アカマタさんちのきなこたんとわらびっち

どっちも欲しいと言ったのですが、対象外ということで渋々諦めました(・ε・)チェ

あ、先日、アカマタさんちに遊びに行った時と同様、
きなこたんには手を舐められまくりました(´ρ`)

うーん…私の手はラーメンの味でもするんだろうか?(`・ω・´;)

写真撮り忘れましたけど、akitainuさんもストーカー軍団(秋田犬2頭)を伴って参加されたので、
大小の犬成分を補充することができました(゚∀゚)

何人ものみん友さんとお会いしました。
詳細はアカマタさんのブログをご参照ください(´・∀・`)

暗くなってから解散と相成りました。
参加者の皆さん、ありがとうございました。


帰り道は朝霧から山中湖を抜けて道志みちをツーリング(゚∀゚)

クキオさんと夕飯を食べて帰りました。
鯖の塩焼きは美味しいなぁ…


さて、次回は12/6にまたオフ会の予定が入りましたYO(・ω・)



◇試乗車の車窓から◇




試乗車の車窓から。
今日はトヨタ車に試乗します。


友人がハリアーに興味があるとのことなのでトヨタディーラーを訪ねました。

( ・ω・)∩ <たのもー!

ガソリン車の方です

私も試乗させてもらいましたけど、なかなかいいですね( ´∀`)
ランクルプラドを試乗した時は、柔らかすぎる足回りのせいなのか、
なんかトラックに乗っているような感覚でしたが、ハリアーはそう感じませんでした。

フォレスターもちょっと足回りが柔らかすぎるんじゃないかと思いましたけど、
CX-5とハリアーは運転しやすかったですね( ´∀`)

インパネの写真は無いですが、高級車だけあって質感は高かったです。

ハイブリッドになると車両本体価格が70万も跳ね上がるので、
ガソリンで十分じゃないですかね(;´Д`)
燃費もコストに見合うほど良くなるわけじゃないみたいですし…
あ、ただ高速の合流に突入するときはちょっと加速力不足は感じました。



…で、せっかくなんで私も別のを試乗させてもらいました。

カピバラさんアルファードさん


しっかし…デカイすなぁ…
走りだす時、ボディサイズの感覚が分からずにちょっとおっかなかったです。

こちらもガソリン車でした。

これだけ重量級で重心が高いワンボックスですから、ロールするんだろうなぁ…
と思っていましたが、交差点を曲がる時に意外としっかりと曲がれて驚きました。

予想以上に走りは悪くなかったです( ´∀`)
少なくとも、実家の二代前のノアよりはしっかりしてました。

エンジンの方は…どうなんでしょう?
混雑した道ばかりだったので、あまりアクセルは踏めませんでした(´・д・`)

車内は圧巻の広さですね(; ・`ω・´)ゴクリ
セカンドシートなんて大柄な私が足を組んでも、まだまだスペースに余裕がありますし。

ただ、ちょっとエクステリアがメッキでギラギラしすぎだと思いました(´・ω・`)
これ…メッキがくすまないんですかね?

そーいえば、最近のトヨタ車ってインパネの照明がブルーなんですね。
ネコスポさんも照明をブルーにしたいですなぁ(・ε・)


※ネコショウグンのヤツが偉そうなこと言ってますが、
  金欠野郎はこんな高級車達には手が出ません(ヾノ・∀・`)




世間は3連休らしいですね。

え? 私ですか?
明日は休日出勤ですよ(´・ω:;.:...サァァ

( ´Д`)=3 はぁ…相変わらず大正麺業のラーメンと餃子は美味しいなぁ…

明日はさっさと仕事終わらせて帰ってこよう(´・ω・`)
Posted at 2015/11/22 22:55:53 | コメント(23) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月15日 イイね!

I have a pen.

昨日から学び、今日を生き、明日へ期待しよう。
(1879年-1955年 アルベルト・アインシュタイン)



諦めるより夢を見る方が性に合っています。
(1967年- ロベルト・バッジョ)



簡単ではないこともあるが、君にはできる。
世界は君のものなのだから。
(1895年-1948年 ベーブ・ルース)




















































ブログのネタが無い時は、試乗する。
(1982年- ネコショウグン)

こんにちわ 試乗ショウグンです(=゚ω゚)ノ



…ということで、再び試乗に行って来ました( ´∀`)

先日は矢島工場祭でしたからね、スバルですよ!( ・´ー・`)どや


レガシィB4とレヴォーグ 2.0GTに乗ってきました。

レヴォーグは1.6リッターは試乗しましたが、2リッターに乗ってなかったので(; ・`ω・´)

まずはB4からですヽ(・ω・)ノ

インパネの質感はネコシィさんより上がってますね(´・∀・`)
(参考 ネコシィさんの運転席周り 赤いけど)

ターボは無く、2.5リッターNAのみということだったので非力かと思ったのですが、
そんなことも無かったですねー(・ω・)


ただ、ちょっとボディサイズがデカいと思います(´ω`)

水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなんかの独自のシステムは搭載してますけど、
特に特徴のない印象でしたかねぇ…



次はレヴォーグです(`・ω・´)

1.6リッターに試乗した時はネコシィさんと同じような感覚だったので、
運転しやすかったですし、排気量の割にキビキビ走りましたね( ´∀`)


さすがに2.0DITは速いですねー(; ・`ω・´)
ECO PROモードで燃費のためにゆっくりと発進してるネコスポさんと慣れていると、
出足の加速が良くて驚きます。

試乗コースにはちょっとした峠道もあったんですが、B4より小さい分軽快でした。

ただ、ディーラーOPのナビが付いていたのですが、
それだとインパネ周りがシンプル過ぎてもっさりしてるように見えました。


B4もレヴォーグも加速はイイんですが、やっぱりネコスポさんに慣れていると
ハンドリングがどうもしっくり来ないですね(´・ω・`)
峠道を走って感じました。



もはや、試乗とともにお約束になりつつあるラーメン開拓記( ・`ω・´)+ キュピーン

今回は越境して東京に殴りこみました(`・ω・´)フォォォー

町田の「町田汁場 しおらーめん進化」に行って来ました( ´∀`)
食べログとかラーメンブログでも評価がイイですからね!


駅前じゃない方の店舗に到着ヽ(・ω・)ノ
この店、大盛り替え玉不可、麺の硬さの指定不可、席に調味料一切無しと、
かなりのこだわりを感じますよ…!


( ・ω・)∩ <すいません 塩ラーメンと鶏マヨご飯下さいー
























キター(∩´∀`)∩

いただきます!

ズルズル…ズズズ…

うむぅ…
ちょっと麺茹で過ぎだと思いますけど、美味しいですなぁ…

…が、美味しいんですが…よくある淡麗系の味ですねー


同じあっさり系なら、わざわざ町田まで足を伸ばさなくても、
厚木の麺や食堂や大和の猫トラ亭の方が美味しいですね(; ・`ω・´)

麺や食堂

猫トラ亭


神奈川県県央のラーメンには、ちとうるさいぜショウグンです( ・´ー・`)どや


神奈川に住み始めた当初は家系ラーメンはしょっぱくて嫌いだったんですが、
壱系のクリーミーな家系ラーメンにハマりました( ´∀`)
次回はよく行くお気に入りの店、壱六家の本店に行ってみたいと思います!

もはや、車のSNSなのかラーメンのSNSなのか分からなくなってきたぜ!☆(ぉ



来週はオフ会ですねー

ボーナスがそろそろ入りますので、
ホントはリップスポイラーでも装着しようと思ったんですが、
まだ保留しております(・ω・)

車内ブルー化計画の一貫として、フロアマットもブルーチェックのに変えたいんですよねー

とはいえ、キングオブ金欠のこの私。
そんなにポンポンとパーツは買えませんので吟味しております。

うーん…どうしよっかなぁ
Posted at 2015/11/15 16:21:38 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月08日 イイね!

( ・ω・)∩ <とりあえず、生猫3つで~!

今日は本庄サーキットでM4乗っているはずでしたが、見事に抽選に外れた上に、
雨だったんで1日中部屋でだらだらしておりました(´ω`)
私が抽選外れるとか予定調和ですけどね(´・∀・`)

M4さん、サーキット走行ならず!


今日はサーキットイベントに行くつもりだったので、
月曜日は有給使って3連休ショウグンです こんばんわ(´・∀・`)

結局、モーターショーも行かなかったですねー
RX-VISIONとか、
NSXやシビック TYPE-Rとか、
M4-GTSとか、
A4とか、
見たかったなぁ(・ε・)



クラウンにNXやISの2リッターターボが追加されたそうなので、試乗に行ってみました( ´∀`)

グレードは中間のアスリートS-Tでした。


発売当初は変だと思っていたグリルですが、不思議と見慣れてきました

テールランプはさらに円が強調されたデザインになりましたね


S20クラウンは足元が狭くて運転し難かったですが、S21はそうでもなかったですねー
ネコスポさんに慣れていると座面が高くて信号が見難いかと思いましたが、
思ったより運転はしやすかったです(・ω・)

エンジンは直4 2リッターターボ 235ps 35.7kg・m 燃費は13.4km/lだそうです。
スバルの2.0DITに比べると馬力はかなり下がりますけど
燃費はあまり変わらないですなぁ(・ε・)

試乗と言っても、ディーラーの周りの混雑してる道を一周しただけなんで、
正直良くわからなかったですが、前が空いた時にちょっとアクセルを踏み込んでみたら、
加速し始めるまでのタイムラグがちょっと気になりますね(´ω`)

でも、そんなにガンガン飛ばすような車でもないんで、
わざとそういうセッティングになっているのかもしれませんが(´・∀・`)

Cクラスほど豪華じゃなく、3シリーズほど走りは良くないけども、
バランスは良いみたいな感じですかね?
良くも悪くもマイルドな車でした(・ω・)

偉そうなこと言ってますけど、こんな高い車はもちろん買えませんけどね
(ヾノ・∀・`)ナイナイ



ネコスポさんに頂いたイイねがついに姐さん超えを果たしました!


奮闘するネコスポ、不機嫌な姐さん、それを悠々と見下ろす王者ネコシィの図


あ、そーいえば、ネコスポさんが5,000kmを超えました( ´∀`)
例によって、また高速道路走行中に突破したので写真撮れず!(´・ω・`)



この記事は、【再告知】秋オフ開催のお知らせヽ(・∀・)ノについて書いています。

…ということで、BMWサーキットイベントは外れましたが、
11/21にみん友のアカマタさん主催のオフ会がありますので参加する予定です( ´∀`)

もちや公園で僕と握手!m9っ`・ω・´)ビシッ
Posted at 2015/11/08 19:19:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月04日 イイね!

リバウンドを制する者は キジトラも制す。

OEM(オーイーエム、英: original equipment manufacturer)
 他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。
 日本では「相手先ブランド名製造」、「納入先商標による受託製造」などと訳される。
 英語の原義では元来単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、
 英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは
 他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。
 また、日本語または日本では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、
 「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着してい る。
 「original equipment manufacturing」の略であると解して
 「他社ブランドの製品を製造すること」とされる事も多いが、
 「OEM」そのものの意味合いとその後これから派生した「OEM○○」には
 意味合いの変化も見られる。
(wikipediaより引用)


これを踏まえて、まずは下の写真を見てください。































































一見、BMW 1シリーズに見えるでしょう?

ところがどっこい…


これはスバル インプレッサスポーツのOEMなんですねー

その証拠に、この車はスバル得意のシンメトリカルAWDの姉妹システム、
ニャンメトリカルRWDを搭載しているのですよ( ・´ー・`)どや
あと、NT-Dシステムとかも搭載してます。


…というわけで、矢島工場感謝祭に今年も参加してきました( ´∀`)

2年半だけスバリストだったぜショウグンです こんばんわ(=゚ω゚)ノ



去年参加時は完全にノープランでしたが、今回はH塚さんクキオさんと出撃しました。

マツダ版エクシーガBMW版インプレッサスポーツで出発です(´・∀・`)

オレ達の心のなかには六連星が輝いているんだぜ!( ・`ω・´)+ キュピーン


圏央道→関越道(案の定混雑)→東松山IC→スバル町

スバル町付近まで来ると、それらしい車が多くなってきました。

去年と同じ駐車場に入ると、ふりーだむさんCPUFANさん
DA☆BE☆RIしている場面に出くわしました(´・∀・`)

集結する5レガ軍団

私も去年は…



こんな感じで現役バリバリのスバリストだったんですYO!


今年はこんな感じです(´・∀・`)

ネコシィさん、どこ行っちゃったのかなぁ…

もしかしたら、矢島感謝祭の駐車場に来てないかと思っていたんですが、
見当たりませんでした(´・ω・`)


エクシーガ軍団とこっそり映り込むネコスポさん(ノ∀`)

駐車場はスバル祭り

THE☆モザイク

モザイクだらけですが、それだけ人が多かったと思って下さい(ノ∀`)

まずは工場見学ですヽ(・ω・)ノ
あ、内容は前回と変わらなかったので省略!


前回と同じようにラインは撮影禁止なので、最終検査の場面から(・ω・)

食堂の前でネコかんさんご一家と遭遇、そして、食堂へ(((((((((((っ・ω・)っ ブーン

日産の次はスバルのカレーを食します!

カレーと唐揚げともつ煮(☆ω☆)キュピン





























































































ごちそうさまでした。

食堂では、よしおさんと遭遇しました( ´∀`)

定番のビジターセンターも見学( ・´ー・`)どや


去年と特に大きな変化は無かったですが、


ホールに展示されているシャーシがレガシィからレヴォーグになってました。

ロボットアームを使ったメカたむ○ん

駐車場に戻ると、瓜さん達を発見。

ショボーンマスクを被ってうろついたり、DA☆BE☆RIをしたり、写真を撮ったりしてました( ´∀`)

運転席に妖怪が現れたり

(´・ω・`)ショボーンに乗っ取られたりしてました(ぉ

今回は某ホスーイ方某onちゃんの方が欠席でしたので、
ハロウィーンでちょうどいい、被り物戦隊の写真は撮れませんでした(ノ∀`)


その後、スバル最中で有名な伊勢屋に進撃!

…って、なんだこの行列!(  Д ) ゚ ゚

行列ができていました(;´∀`)


帰り際、アリさんとお会いしました( ・`ω・´)シャキーン
他にも、ゆたのすけさんるいにゃんさんからもメッセージが届いておりましたが、
お会いできず!(´・ω・`)

ハイドラはずっと起動しっぱなしでしたが、320ハイタッチ、
それと多数のみん友さんとハイタッチしておりました(; ・`ω・´)

帰り道、道に迷って東松山ICに行くつもりが花園ICに行ったのはヒミツです(´・∀・`) 

まともに書くと、かなり長くなりそうなんで…
駆け足ですがダイジェストでお送りしました( ´∀`)

お会いできた方、ニアミスした方、ハイタッチした方、ありがとうございました。





P.S
厚木PAで食べた夕飯

しかも、人参入ってなかった!(゚∀゚)



そして、今週末に予定していた、BMWサーキットイベントは抽選で外れました…

HAHAHA!

分かってたし!

私は不運だから慣れてるし!


悔しくねーし!(`;ω;´)ブワッ



そーいえば、ネコスポさんがパワーアップしました。

前回のブログの通り、ネコーディング計画を練り直しておりましたが、
DIYの目処が付いたので、スマフォのツールは購入を見送り、
OBD2コネクタとLANケーブルでコーディングをすることにしました( ´∀`)



ご覧の通り、余裕でDIYできますよ( ・´ー・`)どや



しかし、その裏ではこの必死のLANケーブルである。


成功しーの、

失敗しーの、

いろいろしまして、下記の項目を設定しました( ´∀`)


・リーガルディスクレーマー解除
 iDrive画面に最初に表示される警告画面を除去。

ナビのスピードロック解除
 走行中のナビ操作ロックを解除。

・iDriveオープニング画面変更
 Mのアニメーションに変更。

・時刻をGPS連動
 時計をGPSで自動補正。(効果あるのか不明(・ω・` ))

・3ターンシグナル回数変更
 3回から5回に変更。

ドアロック連動ドアミラー即時格納
 ドアロック時にドアミラー格納のロックボタン長押不要化。

・ドアオープン時iDrive Power OFF
 ドアを開ければiDriveが落ちるようになるので、
 プッシュスタートボタン1回押下で車を下りれる。

ECO PROデフォルト設定
 走行モードがデフォルトでECO PROに設定される。

エアコンon/offメモリー化
 純正だと強制onから前回の動作をメモリー化。

・エンジェルアイ デイライト化
 イカリングをデイライトとして点灯させる。

コーディングは矢島感謝祭の前にやりましたので、
コーディング後の初の遠出でしたが、すごい快適です(`・ω・´)フォォォー
特に太字の項目が!

イカリングデイライトもいいんですが、
ライト点灯時にイカリングが減光されてしまう設定も変更したいですねー

BMWサーキットイベントの外れ連絡の時に、セールスマンに聞いてみましたが、
コーデイングしてても入庫拒否とかはされないそうです。
ただ、12月にある12ヶ月点検時に設定項目がリセットされる可能性が高いとは
言われました(・ε・)

エアコンのメモリー化やらドアミラー格納やらはどうしてもやりたかったのです。

DIYで総額\7,000程度で実現できたので、

私の作戦、大成功!ということで(´・∀・`)

Posted at 2015/11/05 20:48:45 | コメント(19) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日は青梅市の常保寺に猫御朱印を頂きに行ってました🐱

帰りに東京富士美術館で岩合光昭さんの日本猫歩き展示会があったので見物してきました。

こんな猫まみれの1日でしたが、結局生猫には会えませんでした_(:3」∠)_」
何シテル?   05/25 20:08
-ネコショウグンの1日- ガバ ∧∧    (´・ω・)  猫!? //_| ⊃/(___ / └-(____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ キ...

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