ハイパーターボのブログ一覧

密林から３諭吉さん分の物が(笑)







取り付け時の負担軽減で
既に仮組み完了(笑)





明日は阿蘇ウロンコロンの予定

土曜日に取り付けしないと
日曜日から天気が悪そう（汗）

FMK RADIO BUSTERS | FMKエフエム熊本 | 2018/05/02/水 16:00-16:50

デビュー２周年を迎えたＬｅｏｌａちゃん

毎月第一水曜日の定期電話出演

いろんな話がてんこ盛り♪

本日最終日

ミス愛加那コンテスト

投票がまだの方は

是非！

「小宮麻結」ちゃんへ

おねがいします！


投票ページ

それはやっぱり～

スピードを落とすべき所はしっかり落とし

加速するべき所は滑らかに加速する

特にカーブでは同乗者が

ステアリングを切るタイミングを

はかりづらく緩やかにステアリングを切ると

カーブを曲がると認識出来て

同乗者も本能的に対応出来るので

酔いにくくなりますよ。

なお、カックンブレーキは

酔わせやすいだけでなく

恐怖も与えやすいので

初期制動の段階で強めのブレーキ

止まる直前の領域では

完全徐行で車間距離を調整する

ブレーキのかけ方がよかですよ♪

N-ONEのお披露目を画策してましたが

疲れがとれないせいか朝７時半起床のお寝坊モード(爆)

この時期で無ければおはくまに向かったのですが

この時期恒例であり草原維持の為に必要な

阿蘇の野焼きがどこもかしこも行われる為

通行止め規制時間に引っかかる為に断念＾＾；；；

なので

昨日、取り付け出来なかった中華製ナビを取り付けしようと

必要工具を準備していたら．．．

キボシ端子をカシメる為に必要な電工工具が行方不明＾＾；；；

裸端子用（輪っか状の端子）の電工工具はすぐに見つかりましたが

カシメ部分の形状が違う為使用不可＾＾；；；

なのでご近所のアストロで購入

フルセグも試聴可能なナビですが

車両が何しろナビ装着スペシャルパッケージ仕様で

純正アンテナが残っているので

アンテナ取り付け位置の検討要

昨日破壊したドラレコ

再購入しないと前後記録不可の為

ビートで使っていたドラレコをとりあえず取り付けするも

暫定仕様のためピラー部分は外さずに取り付け

助手席サンバイザーを利用して

配線ダラリ(笑)

配線位置もサイドエアバッグがある為に

ピラー外したときに慎重に^^；；；

そんなこんなで取り付けは一旦無事に完了

勿論、リアカメラも標準装備車なので

変換回路利用してバックモニター機能も使えるナビです＾＾

しかし．．．

TVアンテナ接続端子が

ねじ込み式の為取り付けが面倒なのが

TV機能を悩ませる^^；；；

で取り付けを終わる頃には夕方

そう！

今から７年前に起こった東日本大震災を知った

あの日の仕事でのTV機能チェックと同時刻

忘れたくても忘れられないあの日の出来事

遠い熊本の地から

心は共に歩んでいきましょうと

願っています。