・・・まだ終わってなかったんです(苦笑)
そう、最後のオーディオの部分が。
昨日のがいな音祭りで審査員の方から指摘されたこと
〇「ステレオイメージは非常によくできてるけど少し音が薄い。」(エキスパートクラス)
〇「いい音だね!! でもここまでいい音出てるんならあと少しだけ低域が欲しいな。」(評論家クラス)
これなら『5つの弄り』にも入れていた「ドアチューニングの見直し」で多少は改善されそうです。
で、善は急げ!!ってことで今日から入院。
ショップさんオリジナルのインストールをやってもらうので1週間RKとはお別れです。
その間の代車なのですが・・・
以前に借りたことのあるネイキッドかスイフトかと思いきや。
ゴルフⅥ TSI
・・・儲かってんのね(笑)
前の会社で欧州車には乗ったことがありますがVWは初めて。
ちょっとだけ走りましたが、走りの質感が全く違いますね。
もう少し内装の質感が高ければと思いますが、いいクルマです。
次のクルマに・・・とも思いますがVWには福祉車両がないんですよね。
まぁ、私のクルマも福祉車両には見えませんけど(爆笑)
来月からの私の愛車が決まりました。
(会社のです)
・・・前型(苦笑)
世の中そんなに甘くないってことですね。
しかも走行距離8万kmオーバーの歴戦の勇士です。
さすがに数々の戦場を駆け抜けただけあってボディーも内装もキズだらけ・・・
しかも、今朝出かけるときにエンジンかけたら、ダッシュボードとドアの内張りがガタガタと振動してました^^;
オーバーホールいるんやないの?!
一応エンジンが暖まってきたら納まりましたけど。
動力性能は現行型と比べて結構劣ります。
(長い坂道だとアクセル全開でもなかなかスピードが上がらない^^;)
しかも懐かしの3ATだからエンジンの煩さは3倍増し(笑)
唯一の音源であるスピーカー内蔵AMラジオもボリュームをある程度上げないと聴こえません。
ま、こんなクルマですが、あっという間にリースアップになるように乗りまくりたいと思います(笑)
(仕事ですから乗りまくることになるんですけどね)
当初はいろいろ弄る予定でしたが、このクルマなら最低限でいいか・・・
ちなみに・・・
こんなクルマなので遠慮なく車内でタバコ吸ってます(爆)
(基本クルマの中ではタバコは吸わないんですけど)
新しい相棒(予定)
ミラ バンです。
今までの街中と違って、山の中では軽四しか入っていけないところがたくさんあります。
なので今度の拠点の営業車は全てこれ!
装備はイマイチながら、さすが現行型の軽、走りはなかなかのものがあります。
(かなりうるさいですが^^;)
しかも雪が積もるところも行くので四駆!!(^^)
タイヤは、まだ雪が積もる可能性があるのでスタッドレスのままですけど。
(ブリザックMZ-03装備)
でも・・・
これで1日100km以上はつらいものがあります(>_<)
(ちなみに今日は173km走破、全部下道(苦笑))
早めに快適装備を付けないと、ですね。
※ちなみに(予定)と書いてるのは、先輩のクルマが回ってくると前型になるからです(笑)
※画像は発売直後ディーラーに見に行ったときのものです。
既にカービューのニュース等でご存知の方も多いと思いますが・・・
CR-Z カーオブザイヤー受賞
いや~めでたいですね!!
最近この手のスポーツカーが少なくなった中でこの受賞は素直に嬉しいです。
そういえば最近出没しているカーオーディオのイベントでもちらほら見かけるようになりました。
9月のパイオニアのコンテストではシアター部門で優勝してるし。
デモカーでこのクルマを使うメーカー、ショップも増えてきました。
でも発売から1年たったのにRKステップワゴンはオーディオイベントで見たことありません(泣)
やっぱりオーディオには向いてないのかな・・・
いや!!そんなことはない!!と信じてこれからもチャレンジしていきます。
でもそろそろ自分以外のRKをオーディオイベントで見たいなぁ・・・
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