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カイワレの"海苔弁号" [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2017年12月11日

車ドットコムの4灯化キットカプラーをリフレクター電源にも流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新型N- BOXの4灯化キットをリフレクター電源としても使えるように改造しました。
ただのカプラーなのに4000円ごえ…(>人<;)高いですが純正ハーネスを傷つけたくないので…
2
片側電源にするので1本のみ加工。保護チューブを切開して配線むき出しに…
やはりダイオード2本で片側2灯化してるのね…笑笑
調べたら

黄色、ブレーキ線
赤色、ポジション線
黒色、アース線でした。
3
それぞれカッターで刮いで銅線むき出しにしてハンダ付けしてエーモンの防水収縮チューブを割いて溶かして絶縁しました。
エーモンの防水収縮チューブは中に防水用のボンドが塗ってあるんで熱を加えてやるとボンドが溶けて縮こまり指で空気を押し出せば圧着するので重宝してます。割いても使えます。
4
3本配線完了です。
5
後は大きいコルゲートチューブを10センチぐらいきり保護したら完成です。
画像はポジション時可変減光回路をつけたところです。このポジション時可変減光回路はライツトレーディングさんから近々発売されるようです(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ポジションの明るさを10段階可変可能で好みで変えられます。自作リフレクターや自作テール加工する人はよだれが出るほど欲しい商品になるはずです。

この加工は車ドットコムさんの4灯化キットを使用しての加工で配線色等は変わる可能性あるためテスター等で確認してから自己責任でよろしくお願いします。

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この記事へのコメント

2017年12月12日 0:43
大根、言ってることが、ちんぷんかんぷんや( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2017年12月12日 0:48
僕も電装系わけわからんで何やってるんだか…(//∇//)
2018年2月5日 10:45
へー、割いても使えるんやー
これも、URL!
コメントへの返答
2018年2月5日 14:31
知っとるやろが!
カマショッピングや

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「@よっちゃんたっくん さん
今日はお疲れ様でした^_^塩カルだらけの車を洗車をしてたらあたりは真っ暗に笑笑

またよろしくお願いします。」
何シテル?   02/09 18:41
新型 N-BOXに乗り換えました。前車もN-BOXで沢山いじって来ましたが今回も…沢山いじる予定です。今回は弄り後の配線整理、純正部品の流用をしてより綺麗な取り...
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