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ターケの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2013年7月8日

アルミ加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キャンプレを入れてから、20㎜→18㎜とスペーサーを落としたんですが、

それでも、嫁、子供を乗せると段切りする時に
タイヤがツメにスライスされてしまうようです(*_*)

なので、18㎜→15㎜に落とします。

スペーサー15㎜だとアルミに逃げがないので当たります(´д`|||)
2
で、ほんとはやりたくはなかったのですがアルミにボルト逃げを少しだけ施すことにしました。

タイヤがバーストするよりマシなので(゜ロ゜)

赤線で記した部分がテーパーついているのでボルトがスペーサーより出ると当たります。

なので、赤線の部分を少しだけルーターで削ります。
3
削り後。

分かりにくいですが削れてます。

これぐらいなら取り付けにも強度的にもなんら問題ないですが、自己満ですね。
4
比較。




ツメを切り落としたらスペーサー20㎜に戻します( ・∇・)

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