イチノアのブログ一覧

まずは、

トヨタが25日に

「新型ｸﾗｳﾝ」を5年ぶりに発表。





今までの保守的なｲﾒｰｼﾞを覆す大胆なﾃﾞｻﾞｲﾝで

色もまさかのﾋﾟﾝｸで…(笑)

ｸﾞﾘﾙは王冠をｲﾒｰｼﾞしたﾃﾞｻﾞｲﾝに…(笑)





ｸﾗｳﾝ購入層の若返りを狙ったﾃﾞｻﾞｲﾝのようですが

はたしてﾋｯﾄするのでしょうか？(笑)







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次は、三菱のﾘｺｰﾙ問題…。



ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ漏れのﾘｺｰﾙで、

三菱がﾘｺｰﾙ決定までの対応が消極的なため遅れ、

国交省の報告も不適切だったとして厳重注意に…。

結局ﾘｺｰﾙ対象車も

約176万台で国内最多。



さらに国交省は

25日道路運送車両法に基づき

立ち入り検査し法令違反がないか調べる方針。





三菱って

2000年頃にもﾘｺｰﾙ隠しをやって

当時の社長が逮捕され

経営不振＆経営危機に陥ったはずなのに

また同じことのくり返しとは…(泣)


三菱自経営陣は反省がないのか!?

責任は経営陣にありますばい。





消費者をなめたらいかんばい！

あの事件以来､三菱ﾌｧﾝを

やめた人もいるわけだから



さらにｲﾒｰｼﾞﾀﾞｳﾝになりﾌｧﾝが減り

「三菱」がホント「身潰し」に

なりそうで残念な話です…(泣)





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最後は、

25日東広島市で起きたﾄﾚｰﾗｰに積んだ

1枚の重さ700㎏の鉄板が

ｶｰﾌﾞで荷崩れしﾜｲﾔｰﾛｰﾌﾟが切れて

鉄板25枚が荷台から滑り落ち

対向車に直撃、車が押しつぶされ

2人が死亡した事故…(泣)





安全第一に無理な運転をせず

ｶｰﾌﾞでｽﾋﾟｰﾄﾞ落とすことや

ﾛｰﾌﾟ固定の仕方や積載の仕方など

ﾄﾚｰﾗｰ運送のﾌﾟﾛとしての自覚と

危険･事故予防予知能力＆注意力が欠如してなければ

こういう事故は起きなかったはずです…(泣)





こういう悲惨な事故が無くなるよう

注意してほしいものですね。