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2016年10月19日 イイね!

穴の一番奥までイってみた…(ハアハア)

穴の一番奥までイってみた…(ハアハア)10/15(土)の午前中(AM9時)に

住んでる地区を通る長崎新幹線の

トンネル工事の区の見学会へ行ってきました(笑)







もちろん目当ては

見学した後にもらえる記念品…(爆)



人数多い方が良いかなということで

長女以外家族で…(笑)


長女は起きるのに間に合わず

家においてきました…(汗)




車で工事現場へ入り



KトンネルとTトンネルの間の橋下に駐車。







それからTトンネル前(ピンク矢印↓)に集合です(汗)

トンネルは住宅団地街のすぐそばを通ってます…(汗)






見学者の区民全員、

工事用のヘルメットと防塵マスク着用です(汗)







まずはトンネルの概要についての説明がありました。





ここは2つのトンネルがあって、

Kトンネルは145m、Tトンネルは1380mあって

今回はTトンネルの中に入って見学。

奥の現在掘られてる1156.2m地点(緑矢印)まで歩いていきます…(汗)

ピンク矢印が集合場所のTトンネル入口。







説明があった後、

Tトンネルに入っていきます。






トンネル下のインバート施工現場です。

トンネル下側も骨組みを組んで

コンクリートで固めていくようです。







ターンテーブルの地点。

重機やダンプの向きを回転させて

逆向きに変える場所のようですね。






奥(1156.2m地点)から約50mほど手前に到着。

ここではトンネルの防水シートを壁に貼り付ける

フィルム施工現場です。

この後にコンクリートで固めていきます。







やっと一番奥(1156.2m地点)の掘削場所に到着…(汗)

トンネル工事はあと223.8m残ってるそうです…。






ホントは掘削機ブームヘッダー↓を

見たかったけど…(泣)

1日の掘削距離は岩盤によって変わり

およそ2~4mだそうです。








実はトンネル工事は、現在は

どこもシールドマシンを使ってるんだと思ってたけど

そうじゃないんだね…(汗)






この後は入口を目指して

引き返します…(汗)




やっと先の方に

入口の光が見えてきました…。






トンネルを出て、

期待してた記念品でしたが…。



前方にあるのは短い方のKトンネル↑





結局お茶と手ぬぐいだけ…(爆)

それとスタンプラリーの記念スタンプだけでした…。

;`;:";`(;゚:ж;゚: )ブフォォ!



↑もちろんスタンプ押すだけで

スタンプ自体はもらえません…(汗)





往復2km以上歩いた…(汗)

久しぶりに1km以上歩いたような…(爆)

;`;:";`(;゚:ж;゚: )ブフォォ!


.

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