ｴﾝｼﾞﾝ不調→O2ｾﾝｻｰ交換160927

①前回のｴﾝｼﾞﾝ不調で
ﾌﾟﾗｸﾞ交換されたけど
全くｴﾝｼﾞﾝ不調は変わらず…(泣)

160909-
それで他の店に替えるつもりで
今までの修理店へ最後の電話のつもりで
社長にｸﾚｰﾑの電話をしたら(9/9)、

職場にまでわざわざノアを取りに来て
ちゃんと直すからということで
ノアを持って行った(笑)

②が、…
ノアを修理に持って行ったけど
いつまで経っても戻って来ないし
連絡も全く来ない…(怒)

それで1週間後、電話したら
「まだ原因が分からないで修理中…」
という応え…。

さらに連絡無しの2週間も過ぎ後(9/26)、
またこちらから電話すると、
一応修理が終わったらしい…。

③160927-電話の翌日、
ノアを取りに行った所、
O2ｾﾝｻｰを交換したら
調子が良くなったらしい…(笑)

交換前のO2ｾﾝｻｰは
前回の車検で交換したO2ｾﾝｻｰでした。

今回交換したO2ｾﾝｻｰは中古品です。


前回、警告灯が点灯して
ｴﾝｼﾞﾝの影響はなく
燃費も変化しなかったのですが、

今回は警告灯はほとんど点灯せず
ｴﾝｼﾞﾝに影響しました(汗)

それでこのことについて尋ねたら…

店側が言うには
「前回の交換されたO2ｾﾝｻｰは
ﾋｰﾀｰ部分の故障で
ｴﾝｼﾞﾝに影響を与えなかったのでは…？。

今回はｾﾝｻｰ部分の故障で
コンピュータにも影響を与えたため
エンジンの調子がおかしくなったのでは？」
…ということだった。

警告灯については
点かないこともまれにあるそうです。

④140519-このO2ｾﾝｻｰは
前回の車検で交換したO2ｾﾝｻｰ。

ﾔﾌｵｸで安くで落札したO2ｾﾝｻｰでしたが
やっぱ中国製の安物O2ｾﾝｻｰは
使用しない方が良いようです…(汗)

２年でダメになりました…(泣)

さらにｴﾝｼﾞﾝ不調になり
場合によっては、ｴﾝｼﾞﾝ不調の原因が
分からなくなる可能性があるので
注意を…(汗)

⑤今回、職場まで
ノアを取りに来てもらった際、
代車はｶﾘｰﾅでした…(笑)


結局、９/９～９/２７の１９日間で
ノアを預けている間に
走行距離が１１２kmあったので
かなりノアに乗って
ｴﾝｼﾞﾝの調子を調べたようです。

で、前回の修理でｴﾝｼﾞﾝが全く直ってなかったこと、
長期の修理中、修理の状況や説明がなかったことなど
色々クレームをしたので
修理代はタダになりました～♪(笑)

⑥今回のｴﾝｼﾞﾝ不調で、D-4エンジンは
欠陥ｴﾝｼﾞﾝで直らないという話が
みんｶﾗのﾌﾞﾛｸﾞでも出てたので

もし直らなかったらどうしようか
と心配してたけど
何とか正常に戻って安心しました(笑)

それと同時にO2ｾﾝｻｰがおかしくなったら
コンピュータに影響して
こんなにｴﾝｼﾞﾝ不調になることが
分かりました…(汗)

それとｴﾝｼﾞﾝ関係など大事な部分には
中華製は使わない方が良いことが
分かりました…(爆)