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イチノアの愛車 [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2012年6月8日

エンジン不調→イグニッションコイル交換(2番)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
①普段ネ申さんが乗ってて

気が付かなかったんですが、



エンジン音とクーラー音がおかしかったんで、



ネ申さんに訊いてみたら

症状が、走ってる時に

急にエンジンが止まりそうになったり

急にエンジンの回転数が上がったり

下がったりしてたらしいです。





2月にプラグは交換したばかりなんで

他の部分がおかしいような…!?




それで車修理の店へ

もっていくように言いました。

2
②それで、結局…


イグニッションコイル(2番)を交換。  





部品1つ…7900円 消費税395円 

合計8295円





最近アトレーは故障続きで

修理代もかなりかかってるんで

ネ申さんがかなり文句を言ったからか 

技術料(工賃)はサービスで

貰ってないそうですが…(笑)





店側も

また何か言われると困るんで

「3本全部同時に交換してないので

残り2本が後で悪くなる可能性はありますよ」と

付け加えられ言われたようです(笑)
3
③交換後は

エンジン音もクーラー音も静かになり

走る時の調子も加速も

今までが嘘みたいに

調子良くなりました(笑)




後でネットで調べてみると…


アトレーのイグニッションコイルの

純正の定価は1本7500円くらいで


ネットで安く仕入れると

3本セット9500円でありました。





どうも自分で交換できそうな感じですばい。
4
④イグニッションコイルはエンジンの所にあるので

助手席のシートの下にあります。

シートの前中央のレバーを押して

シートをあげます。
5
⑤エンジンの側面についた

黒いカバーを外す必要があります。

(画像のエンジンの手前側の側面の黒いカバー)
6
⑥黒いカバーを外すと

中にイグニッションコイルがあります。

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