エレメント交換とマフラー交換！

昨日の話になるんですが、

仕事で中古新規の

大型トラックの車検を

やったとですw




オーダーに

「油圧モニター点灯」とあったので

駐車場で空吹かししたら

ずーっと点灯(´・ω・｀)




点灯する理由考えてみた。

・オイルが少なすぎて点灯。

・オイルが冷えてて点灯。

・オイルプレッシャースイッチがダメ。




オイルも入ってるし、

暖気しても点灯（・３・）エェー!?




とりあえず置いといて、

オイルエレメント交換の指示があったので

エンジン止めて

エレメントのドレン緩めたら、




オイル出てこない～


工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工




詰まってんじゃんorz




とりあえずフィルターカバー緩めよう

って思って緩めたら

オイル大量に出てきてオイルまみれにwｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

出てきたエレメントがコレ！









カーボンとスラッジが溜まりすぎて

カチカチですたw

しかもフィルターカバーの中も

超超超カーボンとスラッジだらけ

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…




ドレンが詰まってたから

オイル出なかったんだ！



「どんだけエレメント交換してないんだよ・・・」

って思いながら部品洗浄機でカバーの中を洗ってますたwww




あと油圧を測る

オイルプレッシャースイッチからも

オイル漏れしてたんで、

ガスケットと本体交換したら

油圧モニターは点灯しなくなりますた(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!




原因はカーボンとスラッジの大量蓄積のせいですね。

定期的なエレメント交換しないと

こうなりますよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ




そんでもって、

仕事終わって新人歓迎会やって

会社に泊まって、

朝早くからマフラー交換しますた！







外したマフラーと新品マフラー(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

そんでもって完成！







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━でお待ち下さ＼　　＼●ノ＼●ノ　　　 ／　丿　::.__　　.:::::::::::::
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ち下さい（　　ﾟ∀ﾟ） 　＼　　＞　＜ 　／　　/　／￣￣√_＿＿丶
　∧＿∧（ つ　 つ　　　＼∧∧∧／━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ
（　　ﾟ∀ﾟ）そのままｷﾀ━＜　激　＞　　　　|　.:::::.　　..:　|　　　　|
（ つ　 つ　　　　　　　　　＜　 し　＞ 　　　|　:::　　　　| |⊂ニヽ|
そのままｷﾀ━でお待ち ＜ 　く　 ＞／ ／|　:　　　　| |　 |:::T::::|
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ｷﾀ━━━━　／┃ しばし　 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!!!＼



念願のマフラー付けれますた。

今日は非番で休みなんで

帰って寝て、

起きたら１５時でしたw




明日も休みなんで

天気よかったら

どっかに行ってきます(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪