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テリヤキふじぼーの愛車 [三菱 ミニキャブトラック]

整備手帳

作業日:2020年1月29日

アイドリング不安定…プラグ、コイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2019年年末の山梨帰省で祖母宅へ行ったら、「エンジンの調子が変!」と言われ…

手持ちの工具なんも持ってきてないから、とりあえずコイルのカプラー外したら1本死んでました。

という事で休日に帰省して出張修理(笑)


カプラー外して10ミリのボルト外して…
2
みんカラでプラグ交換の整備手帳見てたら専用のレンチがあると知り、帰省前に購入(笑)
3
1番はすんなりイケたけど…
4
2・3番がクソ固い…
ラズペネかけて緩めて締めて繰り返して頑張って抜きました(笑)

折れなくてヨカタ…
5
サビサビ…(笑)
6
そこそこのギャップ…

さすが毎回車検でエンジンオイルとブレーキ液交換しかされてないクルマだけあるな(笑)
7
焼き付き防止用のモリブデン塗って締めるだけ。
8
イグニッションコイルも新品にしました。
ついでにエンジンオイル交換も実施。
アイドリング不安定解消です(´・ω・`)

プラグはクラック無かったから多分コイルの配線かな。

工賃は米10キロと野菜の現物支給になりました(笑)

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