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土曜日に休めるという奇跡！でICCに行ってきました。
予想はしていましたが、盛況でしたね。
それでもその分集中して12本走れたのだから良かったと思います。

それにしても、何年乗ってもサイドターンが下手なのがなぁ。
進入が悪い、引き方が悪い、ステアワークが悪い、と・・・どうしようもない状況。
もうブーストアップはできないので、テクニカルを繰り返し練習していきたいと思います！

次回は28日のKSLの予定でしたが、今度は仕事休めない雰囲気・・・
次にICCに行けるのは、エンジョイ･ジムカーナになっちゃうと思います。

すっかり正月気分も抜け切りましたが、本年もよろしくお願い致します<(_ _)>

ただいま冬練中ですが、12/23のICC以降は4連続でDP那須ばかり行っています。
やっぱり近くて環境の整っているここが一番の練習場です。

たまには、広くてもうちょっとグリップ感のキツくないところにも行きたいのですが・・・

今年ですが・・・
桶川はやはり遠いので難しく、ビ筑は出れてもスポット的になってしまいます。

桶川よりアクセスのよい埼群シリーズに参加してみようと思っております（全戦は難しいかもしれませんが）。
埼群なんて、以前は敷居が高くてとてもとても・・・な感じでしたが、やっとメインにする気になってきました。
他に決まっているのは栃茨Rd.1(ICC)と、エンジョイ･ジムカーナの2戦です。

「楽しい」より「苦しい」が勝らないように、細く長く走っていきます。
エンジョイ･ジムカーナ、新しい軽自動車のお仲間も引続き募集中です！
練習等でお会いしましたら、宜しくお願い致します。

直前で決まったせいか、桶スポがあるからでしょうか？
5台だけの参加でしたが、好天に恵まれ、リーズナブルな参加費以外にも特典いっぱい。
来年の基本コースをA･Bとも走行させていただきました！

23本も走って大満足です。
特にBコースはここ最近で最高に楽しいコースなんじゃないでしょうか。
小さいカプチだからそう思うだけかも!?

ICC、ホントに楽しいな・・・
エンジョイ以外ほとんど来れないのが何とも悔しいです。

DP那須よりキツいコーナリングが盛り沢山、しかしストレートは那須より速度が乗るという・・・攻略の難しい、上手くなれそうなコースですね！

初っ端、最終S字を曲げ切れずに脱輪(*_*)
来年はコーナリングの進入ラインをもっと真面目に考えよう。

今年はこれで走り納めになる予定です。

icc.sの皆さま、ご参加の皆さま、お疲れさまでした。

安価で本数の走れるこのイベントで同じ排気量同士で楽しく走って、
好き勝手にハンデを付けさせていただきドラマを演出？し、とても楽しい1日でした。

自分の走りは、悔しさで一杯です。
最後キッチリ抜かれて表彰圏外に落ちるあたり、素晴らしいハンデ設定だったでしょ!?（笑）

今後もHOT660クラスをやる方向でおりますので、また来年もお付き合い下さいませ。
さて、また練習だなぁ！