緑パイロンのブログ一覧

力試しするにはまだ早いのは承知のうえで出場してきました。

感じていた問題を、きちんと対策しないとダメですね～
今回は時間も足りず、仕方なかったかな。

普段乗りにも快適に使えることを崩さずに、ボチボチと仕様変更と練習をしていきます。

来年は競技にはあまり出ない（そういう車でもないしな～）と思いますが、走り込みは沢山して、たまに力試し・・・していきたいですね。

ご参加の皆さま、お疲れさまでした。

かなーり久々に公式戦に参加することになりました。
夏前の埼群シリーズ以来でしょうか？

自分の中ではもう今シーズンは終わっていて、車も売却、
もう「競技車両」は持っておりません。
が、「競技もできる車両」は持っておりますので、
ずーっとお世話になっているDP那須での本番ですし、
来春までの練習材料を得るために参加してみることにしました。

NAの大型FRセダンでどこまで走れるかの期待、そして醜態晒しじゃないの？という不安半分、気持ちは入り混じっておりますが、攻めを忘れず楽しく走れればいいかな、と思います。

時間がなく車はまだ全然の状態ですが、多少の練習はしました。
フェンス外のパドックで少々さびしいですが、ご参加の皆さま当日はよろしくお願い致しますm(_ _)m

DP那須の日程と自分の都合がなかなか合わず、2度目のエビス ドリフトランドへ半日行って来ました。

貸切状態でじっくりターンと定常円を練習してきました。
サイドターンは前回の初練習で2回ほど引いたのですが、ターン目的の練習は今回が初めて。

思った事・・・
サイドターンは車種が違っても楽しさ抜群!!
時間を忘れてしまいます。

カプチとのサイドレバー位置の違いにまだ慣れませんが、食わないタイヤで思い通りにターンできるまで、まだ練習が必要です。

この日だけで、リヤタイヤをだいぶ減らしてしまいました。


次回の練習へ続きます・・・

カプチで最後のジムカーナをしてから1ヶ月ちょっと。
近場のDP那須で再デビューです。
この間、結構長く感じました。

R33でジムカーナする人は少ない上に、NAとなると検索しても全然見かけないので、すべて手探りです。

パワーはカプチと同等かな・・・
大きくて身のこなしがモッサリな分、カプチより遅い感じです。
サイドターンは、意外にもカプチとほぼ同じ感覚でした。

まだ基本コースで40秒ちょっとまでしか出せません。
NS-2で40秒切れたら、本気タイヤを投入します。
次回はABSのヒューズ引っこ抜いて試してみよう。

カプチを手放してからまだ1ヶ月も経っていませんが、走らずにいるのでとても長く感じますね。

車高調とLSDだけ新品を投入しましたが、その他は手持ちのものや中古品で、ようやくコース再デビューの準備が整いました。

LSDの慣らしで300km位おとなしく走るように言われているのですが、まだ60kmしか走っていません(*_*)
プレオは結局手元に残したのですが、来週はスカイラインで重役通勤ウィークですね。
これで何とか慣らしを終わらせてデフオイル交換して、シルバーウィークには間に合うかな・・・

この大きな車で進入規制付きのサイドターンなんて回せるのだろうか???
快適車をシャリシャリ言わせるのが嫌でノンアスのパッドにしちゃったし(・.・;)

また初心者マークに戻りますが、どこかでお会いしましたらよろしくお願いします<(_ _)>