ステアリングが重い原因は・・・・

今回は久しぶりに我が家のファーストカーでもあるエルグランド（E52)のお話です。











エルグランドに乗ってから1年半近くになるのですが今まで何も違和感を感じてなかったステアリングの重さ。






所が先日、我が家のエルグランドのステアリングは重いという事に気づきましたw



気づかせてくれたのが


NPC明石店で代車として借りたエルグランド（右側）






どちらも3.5Lのハイウェイスター

我が家のはプレミアムに対して代車はアーバンクロム

内装等の違いはありますが基本的な構造は全く同じです。





それなのに代車のエルグランドのステアリングの方が明らかに軽かったのです。








工場長に連絡をして我が家のエルグランドのパワステをチェックしていただきました。













結果







パワステ関係、全て異常なし









ここからが工場長のすごいところなんですが

データでは全く異常は無かったものの工場長もステアリングの重さの違いが気になったそうでそこからもさらに色々と調べてくれました。











そして原因がわかりました。






それは








タイヤ






この車を購入した時から装着されていたミシュラン

しかも製造後5年経っていてひび割れも出てきてました。








そしてタイヤを新品に交換


コストが一番かからなかったという理由でファルケンをチョイスしました。












そしてステアリングも軽くなりました！






タイヤって本当に重要ですね。