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先日修理したエキマニ。


DSC00435 posted by (C)R34.Boss










低速が復活したと喜んでいたのもつかの間・・・




















先日、大阪に帰るのに高速道路を時速100ｋｍくらいで走行していると、どうも怪しいエンジン・・・



























2500回転くらいのハーフアクセル時にガクガク・・・



















グィとアクセルを踏み込むと消えるのですが、どうしても気になったのでT隊長に相談。






















リセッティングしたほうが良いとの結論で本日してもらいました。



Image029 posted by (C)R34.Boss



























結果、やはりずってました(；・д・)






















この暑い中オール実走のリセッティングをしてもらいました＾＾

ついでにＥＶＣの設定もきっちりしてもらいました＾＾

ハーフのスムーズな動きも復活！＆上の伸びももう一段アップに大満足です＾＾


やはり、前回のセッティング時から比べるとエキマニ修理＆ダイヤフラム修理＆マフラーも変わっているので結構ズレてたそうです。



Ｖプロてやっぱりシビアなんですね。
これでエンジンはバッチリです！





















でもＴ隊長＆Ｖプロの神様から・・・























こんなショック（足）じゃあダメだよ～～！！
ショック抜けて跳ねが止まらないよ～～！！
















いい加減変えろとダメだしをいただきました（爆）













足回り変更・・・したいけど今年は厳しいですね＿|￣|○