R34.Bossのブログ一覧

Boss号も完成していよいよサーキット走行再開します！！





というブログを書きたいんですがなかなかそうはいきませんねww







というのもトラブルが・・・・・・・・また・・・・（汗）











先日、街乗りしていると右フロントから




「キッーーー・・・・・・・キッーーーーーー」





と嫌な音が・・・・・・・






ハブがダメになったのかと思いT隊長にみていただくと








ハブベアリングがダメだね～～～











ということで交換






さすが22万キロ無交換のハブベアリングwww

焼きついてボロボロでした（汗）








快適になったと思っているとお次は・・・・・・




ガソリン臭が・・・・・




ガソリン臭と言えば過去にも同じようなトラブルがありました。
その時はコレクタータンクに亀裂が入っていたのですが・・・・・・









以前はこんな所からでした↓




















で今回の原因はと言いますと・・・・・・・・







同じくコレクタータンクの亀裂（爆）

しかも同じような所でしたwww

今回は写真撮ってませんww


















僕の車は毎日通勤に使いますしサーキットも走るのでコレクタータンクにもかなり負担がかかってるんですかね！？

タンクの内側から見るとかなり大きく縦に亀裂が入ってました。

対策としてはフューエルクーラーの導入が望ましいという事だったんですが今回は・・・・



















角の溶接の部分から亀裂が入るのだから溶接がなければいいんじゃない！？
という事で






















角形から





















円筒型にしました。














これでいよいよ完全復活できるんですかね！？（笑）

















PS　先日のマイスターカップでのマスターズクラスのレベルの高さにBRWの3人は非常に焦ってます（汗）








　　僕ら・・・・・ひょっとして勝負にならないんじゃない（汗）