R34.Bossのブログ一覧

この夏にアップデートを予定しています♪

以前に書いた「アレとアレ」の投入です。













一つ目の「アレ」が





















これ！！





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クロスミッション♪

















ＯＳの5速フルクロスを投入します♪












そこでミッションを降ろすついでに交換を考えているのがクラッチなんですが、そのクラッチで悩んでます。







ちなみに今現在はエクセディーのメタルツインを入れてます。

メタル特有のしっかりとつながるあたりも好きなのですがそろそろカーボンにしたいなぁ～～
先日、シャアさんも投入しましたし♪


今のクラッチでの街乗りは厳しくないのですが、一度カーボンの楽チンさを味わってしまうとｗｗ









そして迷っているのがこの3つ


















まずはシャアさんも入れている







ttl_h2_carbon_r posted by (C)R34.Boss









エクセディーのカーボンツイン
























お次は




















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ＡＴＳのカーボンツイン


























そして一番気になっているのが

























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ＡＴＳのカーボンシングル



















シングルで600馬力対応とは非常に気になってます。
以前、ＡＴＳの営業の人とお話させていただいた時もシングルで大丈夫と言われたのですが自分的には少し不安が＾＾；












そこでみんさんの御意見をお聞きしたいなぁ～と思います。


オススメのカーボンクラッチがあれば教えてください＾＾/
他にも実際に使われている率直な感想とかいただけると嬉しいです。







「アレ」の2つ目はまた発表します♪

先日、会社から帰宅しようとエンジンをかけてふとＥＶＣ5を見てみると

































(￣□￣;)！！？
































スロットル開度70％！？





























ＥＶＣが故障したのか！？
それとも・・・・
でもとりあえず普通に動くし・・・・



















そのままＴ隊長の所へ






























調べてもらうと





























スロポジセンサーが死亡とのことｗｗ



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さすがにすぐには部品がないのでとりあえず動くから家に帰ろうと思ってイグニッションＯＮにすると・・・































開度100％


































(；・д・)































完全に死亡してしまいましたｗｗ
開度100％ならエンジンはもちろんかかりませんｗｗ









そこでＴ隊長が応急処置をしてくれてとりあえず帰宅できました♪


































そして翌日に早速部品の手配をしていただくと・・・





新品部品がメーカー欠品中で6月下旬の入荷予定ｗｗ






さすがにマズイとの事で中古パーツを手配してもらいました♪
























無事に交換完了♪


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ＥＶＣ5のモニターも意外と役立つと思った出来事でしたｗｗ

昨日のタカタサーキットの車載です。


まずは昨日のベストラップ64秒146です。
ちなみに「失敗した～～」とか叫んでる最初の周は64秒297です。
昨日はタイムがイマイチだったので気合いの1速を使ってみました・・・



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それからお次は・・・・

3速が抜けなくなるシーン・・・



行くで～～～と気合いを入れて3速に叩き込んで～～～

2速にシフトダウン・・・・・所が・・・・


後ろ姿からもショボーンて感じが伝わってきます（爆）



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そしてお次は

恒例の！？シャアさん号でのアタック！


バシッと出すつもりが・・・・
現実は厳しかったですね（汗）

2周目の64秒9がいっぱいいっぱいでしたｗｗ


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それから最後は


ＧＲさん号でのアタック！！


ＧＲさんと3秒離されましたｗｗ
でもこのアタックが昨日の一番の収穫ですね♪
まだまだ精進しますよ＾＾ｖ



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こんな日もありますね＾＾；
それからＭＴは今のところ正常ですがまたいつ発生するか心配なのでそろそろクロス投入ですかね♪

とりあえず10月くらいまでサーキット走行は休憩します＾＾/

今日はタカタサーキットへ行ってきました♪

今年2回目のタカタ＾＾




今日もシャアさんと2台で♪
（今日は遅刻されませんでしたｗｗ）



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タカタ到着♪



今日はとっても良い天気♪


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現地ではニタさん、Kanegonnさん、ニタさんのお友達のシルバーの33Ｒさん、ＧＲさん、白66さん
と合流♪
今日は33率が高すぎです（笑）



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早速、アタック開始ｗｗ



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何回アタックしても64秒止まりｗｗ



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今日はダメ～～と考えていたら・・・・




遠くから綺麗なＲＢ26の音が聞こえてきました♪

また33Ｒが来たのかなぁ～～










するとステージア260ＲＳ！





まさか！？







はい！！
まさかのＴoshiさん登場♪



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しばらくすると23Ｒさんも♪











応援の人が増えると気合いが入ります♪









ということでシャアさん号でアタック！？（爆）

内心・・・・シャアさんのタイムは軽く抜けると思っていたのですが・・・・











結果















沈没ｗｗ















0.5秒およばずｗｗ


















そして気を取り直してＧＲさん号でアタック（爆）













結果

















またもや沈没ｗｗ













しかも3秒以上の差ｗｗ



ＧＲさん号がスペシャルではなくてＧＲさんの腕がスペシャルでしたｗｗ
















もう一度気を取り直して

自分号でアタック！！

















結果


















トラブル発生！！＿|￣|○
















3速がロックしてしまい3速の状態から抜けなくなりましたｗｗ

ど、どないしよ～～～かなぁｗｗ















3速発進を試してみると・・・・





なんとか動くｗｗ








ということで帰りは3速ホールドのまま帰路へｗｗ



4000回転で80㌔ｗｗ





しかも200㌔の距離・・・・・き、きつすぎるｗｗ


















そして、残り100キロくらいの所でＳＡへ食事のため休憩・・・・






すると









(≧∀≦*)







ギアが復活♪

ということで残り100キロは普通に走行してかえれました♪










タイムをバシッと出してタカタはラストと思っていたのですがｗｗ
現実はそんなに甘くなかったですｗｗ

でも一応、本日の総合一番時計はいただきましたよ（爆）



この冬あたりもう一度アタックですね♪
シャアさん♪







なんやかんやありましたがみんなと1日楽しく過ごせました♪

本日御参加のみなさんお疲れ様でした＾＾
＆またヨロシクお願いします＾＾/



車載はまた明日にでも上げときますｗｗ


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先日のマイスターカップでの予選の時にＢＲＷで変態走行！？しましたｗｗ















タイムがイマイチ出なかった僕とシャアさんが数ラップしているところＰＲＯＴＯさんが合流♪






ＰＲＯＴＯさんはすでに1分42秒をマークしていたのでお遊びモードですかね♪


3台で一緒に走る機会は多いのですがＢＲＷで連なって走るのは初めてかもです♪












ベストタイム1分41秒7のＰＲＯTOさんはさすがに上手ですね♪
なんてったってうち（ＢＲＷ）のエースドライバーですから♪



それではどうぞ＾＾/


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ところでＰＲＯＴＯさんは諸事情によりしばらく休憩するようです・・・・さみしいですねｗｗ

なんとか11月には復活してまたＢＲＷで走りたいのですが・・・

みなさんの熱～～い言葉でＰＲＯTOさんの背中を押してあげてください＾＾/

ＰＲＯＴＯさんがいないと僕もシャアさんも気合いが入りませんよｗｗ