R34.Bossのブログ一覧

今日は約2年ぶりにタカタサーキツトへ行ってきました。
2014年9月にコースが新しくなり以前から気になっていたのですがなかなか行ける時がなく今回ようやく行ってきました。







ちなみにシャアさんと（笑）










お昼前に到着したのですがパドック＆ピットはこんな感じ








祝日＆天気もよかったので台数が多いかなと思っていたのですがまさかのガラガラ（笑）











お昼休憩の時間に早速、新コース部分を下見









かなりの勾配にビックリwww










さぁ走りますよ～～～


34ではなくて









これで（笑）








タカタサーキットでレンタルできるMR-S（AT）通称体験さん1号AT


レカロシート＆ロールバーが入っている以外はほぼノーマルです。

ちなみに料金はレンタル料500円+１周500円





走行前にタイヤを見てみると4本ともワイヤーがwwwww

さすがに危険だと思いスタッフさんに伝えるとタイヤを交換してくれました。









タイヤ交換を待っている間に走られている方々を少し撮影させていただきました。

















交換も終わりいよいよ走行開始





始めてのMR車＆初の新コースを堪能させていただきました。

MR-Sは非常に乗りやすくてとてもいいですね＾＾



ちなみにタイムは５周周回して一番最後のラップ82秒274というタイム


ランキングを見てみると36台中21位というなんとも・・・・・・・・


でも楽しかったので（笑）







ちなみにシャアさんも走行されましたよ＾＾



シャアさんのタイム＆動画は本人の名誉のためポワいたしました。















一応車載です


















最後に一枚






久しぶりのタカタサーキットを満喫いたしました♪

昨年12月に参加させていただいた中四国日産販売会社サーキットミーティングの写真のデータがディーラーさんから届きました♪

こういうサービスってすごくいいですね＾＾
























かなりの枚数がありTVで再生しながら見ると2時間もかかりました（爆）
















そんな感じでご機嫌な日々だったのですが先日、いつものように会社から自宅に帰り車庫入れする時に突然エンジンルームからドン！！っと異音が（汗）








その後・・・・















ガラガラ～～～～～～















＆




















ステアリングが重ステにwwwww




















内心・・・・・・

























マジですか～～～～～wwwwww













ボンネットを開けてエンジンルームを見ると




















オイルまみれ（汗）








＆






地面にもオイルが・・・・・・・









そのままドナドナド～～ナ～～～














まさかの街乗りでパワステブロー（爆）






















ドナドナされて4日後には直りました♪





トラブル箇所はパワステの高圧ホースからのオイルもれ








高圧ホースだけの交換で済むかと思いきや単品では部品が出ず結果パワステラインのASSY交換となりました（爆）



























色々と故障がある僕の34ですが故障してもカワイイヤツだと思ってしまいます（笑）