R34.Bossのブログ一覧

昨年末からトラストD/Aメーターの液晶トラブルによって燃圧がわからなくなった僕の34。




トラストD/Aメーターが廃盤＆修理不可ということで今回は燃圧計だけを新たに購入して取り付けることにしました。









新しくメーターを取り付けるにあたり希望のメーカーはトラスト。（今使ってる僕の追加メーカーが全てトラストの為）


こんな感じで赤系の雰囲気となってます。

















しかし今現在トラストから発売されてるメーターに赤系の色は無く今回はDefiにしました。









Defi　レーサーゲージ（圧力計）　

希望の色があったということと、このメーターは完全独立タイプでコントロールユニット不要という所です。ただピークホールド機能はないですがブーストがかかってる時にチラッと見る程度なので不要かなと思い今回はこのメーターにしました。


サイズはφ52を選択
このサイズの方が取り付け場所に困らないかなと思っての選択です。














そして取り付け











当初は




青↓部分に取り付けを考えたんですが配線がかなり太くパネルが浮いてしまい、浮かないようにする為にはパネル加工が必要になるので却下。


















次に選んだのが

ステアリングコラム左上





スピードメーターが隠れすぎてしまうのでこれまた却下。


















そしてその次



ステアリングコラム左下










走行中も意外と見やすいし足に当たることもなくそして見た目も悪くないという事でここに決定。






最終的にはこんな感じになりました。



















全体的にまとまった感じで気に入ってます♪

NPC明石店で開催の「周年祭」へHiroさん、シルバーMさんと行ってきました。






















現地では先日のニスモ走行会の時に知り合ったオッギーさんとも合流









NPC明石店のGT-R軍団の方々










第二世代のRが勢揃いでした。










昨年はZチューンプロトが展示されましたが今年は限定500台のR32GT-Rニスモが展示されてました。









こっそりと





R35GT-RニスモNアタックもありました！

























店内ではニスモパーツの特価販売が行われ







みなさん奥様にバレずに装着可能なパーツはどれだと！？と考えながら・・・・・・

購入を検討されてました（笑）











午前中だけの滞在でしたがお友達の方々と久しぶりにゆっくりと車話ができて楽しい時間をすごせました♪

ご参加の皆さまお疲れ様でした♪
















PS　来月の走行に向けて34をチェックしてみると・・・・・・・







ハイキャスキャンセルロッドのピロ部分にガタがあるのが発覚


走行前点検はやっぱり大切ですね。

セントラルサーキットで開催されたタイムアタックイベント


「CTAC」の見学に行ってきました。



日本のトップレベルのチューニングカーが走るイベントという事で大変多くの人が見学に来られていました。

久しぶりにお会いできたお友達も沢山いてこれだけでも満足なんて思いながら・・・・（笑）










こんな日本トップレベルのイベントに友達のシンクンが参戦






ストリートカーでもあるシンクンの34Rがお化けマシンの集団の中で戦う姿はカッコよかったです。
しかも本番でしっかりと自己ベストも更新とさすがシンクン！
男前でした！！
























頂上クラスの方々























































































トップのマシンは１分１４秒台というとんでもないタイム！

すごい方々の走りを生で見れていい経験となりました。

昨年末の内容になるのですが





僕の34で使用しているトラストＤ/Ａメーター（アナログで油圧、デジタルで燃圧と電圧を表示してくれるとても便利なメーター）にまた不具合が発生しました。














症状は以前と同じ液晶トラブル








このように完全に液晶が見えなくなりました。











メーカーに問い合わせたところすでにこのメーターは製造中止でメーカー在庫無し
そして修理も不可という悲しい内容。




来月にはサーキット走行を考えているので電圧は特に気にならないのですが燃圧がわからないのはやっぱり不安です。

2月までになんとかしないといけないなぁとただいま考えているところです。















話は変わりまして12月に34のエンジンオイルを交換したのですがその時に気になっていたエンジンコーティング剤を入れてみました。



それは何かといいますと


ＲＥＷＩＴＥＣ　パワーショット










というのも少し前に我が家の33オーテックにＲＥＷＩＴＥＣ　Ｇ5（ミッションコーティング剤）を入れた所かなりの効果を感じたので今回はエンジンのほうもきになるなぁと思い入れてみました。















結果は









やっぱり体感できました。


投入直後からつぐにエンジンのフィーリングに変化が
一段とエンジンが軽くまわるようになり
それからエンジンノイズが本当に減りました。
エンジンオイルをケンドルに変えてからエンジンノイズはかなり減っていたのですが今回このパワーショツトを入れてさらに静かになりました。



投入後1500ｋｍ走行でコーティングが完了するらしいのですが今現在600ｋｍ走行しましたがかなりの満足度なので1500ｋｍ走行後はどうなるのか！？という期待値も高いです。




今までエンジン添加剤というのは何度か入れたことがありますがこのＲＥＷＩＴＥＣはその中で一番体感できました。




価格は少々高めですが入れて損は無いと思います。















また話は変わりまして我が家のエルグランドですが














今回ドライブレコーダーを付けました。








ちょうどＮＰＣ明石店でドラレコキャンペーンもあり、また巷では色々なトラブルも多いですしもしもの時にも役立つと思いまして。











入庫のついでにホーンも定番のアルファーホーンに交換
純正の「ペッ」という音はやっぱり恥ずかしいので笑

















昨年末からの細かいお話を色々と書かせていただきました。








遅くなりましたが最後に皆様本年もどうぞよろしくお願いいたします。