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MJハマーの愛車 [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

トヨタ純正 アルミペダル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アルミペダルがいきなり付いてますけど、結構難儀でした。。。

アクセルペダルは、ワイヤーを動かしてる裏の棒を横にグイってずらして、手前に倒すと簡単に外せます。

アルミペダルの裏を見たところ純正ペダルと同じような形状だったので、最初は簡単にポン付けできると思ったのですが、
写真の手前にある金具のサイズが微妙に合わず、
アルミペダルに一緒に付いていた専用金具に交換することになりました。
2
専用金具は、写真に写ってないですが、ちょっとだけサイズが大きいです。

固定するボルトの穴の間隔が合わず、本来ボルト2本で固定するところ、しかたなく1本で固定する事になりました。

写真は専用金具に交換するためにカーペットを剥がした所です。
3
さて、次にブレーキペダル・・・

アクセルペダルは、カーペット外したりちょっと手間がかかったけど、
まっ、簡単でした。

ブレーキペダルは、ゴム製なんで簡単に外せました。

しかし、アルミペダルを装着する時はめっちゃめんどくさい。
マイナスドライバーを使ってちょっとづつ押し込み
中にもぐって腰をクネクネ、手もクネクネさせて
30分以上もがき苦しみました(笑)

おかげで、今も腰と肩が痛いです。。。
4
ん~~~いい感じ。


純正なんで、質感も問題なし、違和感なく自然な感じやし


最高です!!


今度は、トヨタ純正アルミフットレストを装着予定です~~~♪♪

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