フク長のブログ一覧

姉さま、助手席さま、兄じゃ、自分と

　　　　　　　　　　　　　　６０過ぎのジジババ４人で出発！

　　慣らし中

　　　５０００回転で　竹くわかされて

　　　　ジジババに　

　　　　　後ろ手に縛られての運転です。

高速と一般動６０ｋｍ運転しました。

　　慣らし中で燃費は１４，７ｋｍと表示されていましたが、

　　６０ｋｍ走行後は１２，１ｋｍ　でした。

高速では７速ツインクラッチ、低い回転数で　いい速度で巡行できます。

一般道では減速で回転合わせのブイブイが面白い！絶妙

　ツインクラッチなので多少ギクシャクするかな？

　　　　　　　と思っていましたが、スムーズです。凄い！

　　　　　　　低回転から十分なトルクが出ているようです。

　　　試しに、

　　　　出だしからアクセル全開！

　　　　　　　５０００回転まで回してアクセルを戻しても、

　　　　　　　一瞬、２速に行かない？　　

　　　　　　　　　　　車は全開まで踏んどけ！と言ってるような？

　　　　　　　意気地なしなドライバーは受け付けないかのような反応

　　　　　　　こんな運転をしてもギクシャクはありませんでした。

　　　　　エンジンと４駆のシステムが　いい仕事しています。

　　４駆のシステム

　　　　　自然です。言われなければ　分かりません。

　　　　　絶妙なトルク配分が行われている感じがします。

　　　　　直進安定性とレーンチェンジが自然で　

　　　　　4駆であることが分からないのです。

　　　　　唯一、分かったのは、

　　　　　　　　出だしからアクセル全開でも前後の姿勢変化が少ないことでした。

　　　　　おそらく、4駆だと分る人は　バカなことをする人です。

　　　　　楽しいクルマです。

アバルト595コンペティツィオーネ100台の限定車です。